การผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 144 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 105 ราย (อัตราคงอยู่ 73% เทียบระดับประเทศของหมวด 80%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.26 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 39.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
144
ดำเนินกิจการ
105
อัตราคงอยู่
73%
ทุนรวม
฿2.26 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 105 จาก 144 ราย — ระดับประเทศของหมวด 80%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร
- 1สยาม ฮิตาชิ เอลลิเวเตอร์เขตดินแดง฿880 ล้าน
- 2โคเน่ไทยลิฟท์เขตบางซื่อ฿300 ล้าน
- 3ยูเนี่ยนเบ็ลท์อินดัสตรี้ส์เขตบางบอน฿240 ล้าน
- 4เอเวอร์กรีน การ์เดน (ประเทศไทย)เขตบางขุนเทียน฿189 ล้าน
- 5เมอเล่ ออโต้เมชั่น อินเตอร์เขตประเวศ฿103 ล้าน
- 6ลัคกี้ อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย)เขตสวนหลวง฿50 ล้าน
- 7ชีต้าร์ เอ็นยิเนียริ่ง ซิสเต็มส์เขตลาดพร้าว฿40.9 ล้าน
- 8เดล เอเลเวเตอร์เขตมีนบุรี฿30 ล้าน
- 9พุทซ์มัยสเตอร์ (ประเทศไทย)เขตสาทร฿20 ล้าน
- 10ออโต้ไลน์ อินเทลลิเจนท์ โลจิสติกส์ (ประเทศไทย)เขตห้วยขวาง฿20 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เขตบางขุนเทียน11 ราย
- 2เขตประเวศ11 ราย
- 3เขตบางบอน9 ราย
- 4เขตสวนหลวง8 ราย
- 5เขตคลองสามวา5 ราย
- 6เขตคันนายาว4 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานคร
ทั้ง 105 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไป
ในตลาดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 105 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 144 ราย) คิดเป็นราว 39.5% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 2.26 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (73%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (80%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตบางขุนเทียน (11) เขตประเวศ (11) เขตบางบอน (9) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 30% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานครสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 11 ราย · 2568: 4 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไป โรงงานเครื่องจักรผลิตตามสั่งที่แต่ละเครื่องต่างกัน ชิ้นส่วนนับพัน และงานบริการหลังการขายที่กินเวลาช่าง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงต่อเครื่องเทียบราคาที่เสนอ และชั่วโมงบริการหลังการขายที่ไม่ได้คิดเงิน ความเสี่ยงคือราคาเหล็กและชิ้นส่วนนำเข้าที่แกว่ง และลูกค้าที่ขอประกันยาวโดยราคาเท่าเดิม ระบบแรกที่คุ้มคือ BOM ต่อเครื่องที่ผูกกับการเบิกชิ้นส่วนและชั่วโมงประกอบ ให้ต้นทุนต่อเครื่องออกมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในจังหวัด: สยาม ฮิตาชิ เอลลิเวเตอร์ (880 ล้านบาท เขตดินแดง) โคเน่ไทยลิฟท์ (300 ล้านบาท เขตบางซื่อ) ยูเนี่ยนเบ็ลท์อินดัสตรี้ส์ (240 ล้านบาท เขตบางบอน) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ ระบบโรงงานอายุ 10 ปี กับโจทย์ปี 2026–2027 ที่มันตอบไม่ได้แล้ว
การผลิต · อ่าน 9 นาทีระบบโรงงานอายุ 10 ปี กับโจทย์ปี 2026–2027 ที่มันตอบไม่ได้แล้วระบบที่เคยพอในวันที่ลูกค้าขอแค่ของตรงสเปกและตรงเวลา กำลังเจอคำขอชุดใหม่ ทั้งข้อมูลย้อนกลับต่อล็อต ต้นทุนคาร์บอน และการส่งข้อมูลเข้าระบบของลูกค้ารายใหญ่ บทความนี้ไล่ว่าโจทย์ไหนมาแน่ และลำดับการอัปเกรดที่ไม่ต้องรื้อทั้งโรงงาน
ERP และระบบบริหารองค์กร · อ่าน 7 นาทีรับวางระบบ ERP ลำพูน: ระบบสำหรับโรงงานและซัพพลายเออร์รอบนิคมภาคเหนือลำพูนคือเมืองอุตสาหกรรมที่มีโรงงานและซัพพลายเออร์นับร้อยรอบนิคมภาคเหนือ ธุรกิจเหล่านี้ต้องจัดการสต๊อก การผลิต ต้นทุน และการส่งมอบที่ตรงเวลา ซึ่งกระดาษกับ Excel รับไม่ไหวเมื่อโตขึ้น ระบบ ERP ที่วางให้เข้ากับหน้างานจริงคือสิ่งที่ทำให้โรงงานลำพูนแข่งขันและผ่านการตรวจของลูกค้ารายใหญ่ได้
การผลิต · อ่าน 7 นาทีโมดูลการผลิตใน ERP: BOM, MRP และต้นทุนต่อล็อต ที่เปลี่ยนโรงงานจากเดาเป็นรู้หัวใจของ ERP สำหรับโรงงานคือโมดูลการผลิต ที่เปลี่ยนคำถามอย่างรับออเดอร์นี้ได้ไหม ต้องสั่งวัตถุดิบเท่าไร และล็อตนี้กำไรจริงเท่าไร จากการเดาของหัวหน้าฝ่าย เป็นตัวเลขที่ระบบคำนวณให้ บทความนี้อธิบาย BOM, MRP และการคิดต้นทุนต่อล็อต แบบที่เจ้าของโรงงานเข้าใจได้
- มีการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานครกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้าย (TSIC 28160) ทั้งหมด 144 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 105 ราย (อัตราคงอยู่ 73% เทียบระดับประเทศของหมวด 80%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.26 พันล้านบาท กระจุกตัวในเขตบางขุนเทียน เขตประเวศ เขตบางบอน — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานครคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับยกและขนย้ายในกรุงเทพมหานครคือ สยาม ฮิตาชิ เอลลิเวเตอร์ (880 ล้านบาท เขตดินแดง) โคเน่ไทยลิฟท์ (300 ล้านบาท เขตบางซื่อ) ยูเนี่ยนเบ็ลท์อินดัสตรี้ส์ (240 ล้านบาท เขตบางบอน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจผลิตเครื่องจักรทั่วไปในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือ BOM ต่อเครื่องที่ผูกกับการเบิกชิ้นส่วนและชั่วโมงประกอบ ให้ต้นทุนต่อเครื่องออกมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงต่อเครื่องเทียบราคาที่เสนอ และชั่วโมงบริการหลังการขายที่ไม่ได้คิดเงิน — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →