การผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรี

จังหวัดราชบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 4 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 78%) ทุนจดทะเบียนรวม 31 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

4

ดำเนินกิจการ

4

อัตราคงอยู่

100%

ทุนรวม

฿31 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดราชบุรี 100%
100%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดราชบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 4 ราย — ระดับประเทศของหมวด 78%

แยกตามอำเภอ

  1. 1บ้านโป่ง4 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 1 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรี

ทั้ง 4 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต

การผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรีมีนิติบุคคล 4 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย — ราว 2.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 31 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (100%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (78%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน

ในมุมของระบบงาน งานผลิต คลังวัตถุดิบ และบัญชีของโรงงานมักอยู่คนละระบบ ต้นทุนต่อล็อตจึงเป็นตัวเลขประมาณการมากกว่าตัวเลขจริง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก ต้นทุนวัตถุดิบและค่าแรงที่ขยับทีละนิดโดยราคาขายเท่าเดิม คือจุดที่กำไรโรงงานหายทั้งก้อนโดยไม่มีใครเห็น สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรีตามทุนจดทะเบียนคือ เอสเอชแอลกรุ๊ป (ไทยแลนด์) (15 ล้านบาท บ้านโป่ง) พี.เอส.พี.เอ็น.แมนูแฟคเจอริ่ง (10 ล้านบาท บ้านโป่ง) เจริญดีรุ่งเรือง 2017 (5 ล้านบาท บ้านโป่ง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดราชบุรีเริ่มอ่านคือ MES กับ ERP ต่างกันอย่างไร — โรงงานควรมีอะไรก่อน และเมื่อไหร่ที่ต้องมีทั้งคู่

มีการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดราชบุรีมีนิติบุคคลหมวดการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ (TSIC 30912) ทั้งหมด 4 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 78%) ทุนจดทะเบียนรวม 31 ล้านบาท กระจุกตัวในบ้านโป่ง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยานยนต์ในจังหวัดราชบุรีคือ เอสเอชแอลกรุ๊ป (ไทยแลนด์) (15 ล้านบาท บ้านโป่ง) พี.เอส.พี.เอ็น.แมนูแฟคเจอริ่ง (10 ล้านบาท บ้านโป่ง) เจริญดีรุ่งเรือง 2017 (5 ล้านบาท บ้านโป่ง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจโรงงานและการผลิตในจังหวัดราชบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดราชบุรี →