WhaleScopeby Whale Task

การผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานคร

กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 34 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (อัตราคงอยู่ 62% เทียบระดับประเทศของหมวด 71%) ทุนจดทะเบียนรวม 227.2 ล้านบาท — คิดเป็นราว 35% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

34

ดำเนินกิจการ

21

อัตราคงอยู่

62%

ทุนรวม

฿227.2 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร 62%
62%

อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร

ดำเนินกิจการอยู่ 21 จาก 34 ราย — ระดับประเทศของหมวด 71%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร

  1. 1แดน-ไทย อีควิปเม้นท์เขตบางขุนเทียน฿100 ล้าน
  2. 2บอยเมอร์ (ประเทศไทย)เขตบางกะปิ฿30 ล้าน
  3. 3เอเอสแอล คาสเตอร์เขตบางคอแหลม฿29.2 ล้าน
  4. 4อมรมาศเขตวัฒนา฿5 ล้าน
  5. 5พีซีพี ฟินิกซ์ คอมโพสิท โปรดักส์เขตคลองสามวา฿5 ล้าน
  6. 6เฟยด้า คาสเตอร์ (ไทยแลนด์)เขตภาษีเจริญ฿5 ล้าน
  7. 7อึ้งเซ่งหลีเขตบางคอแหลม฿4 ล้าน
  8. 8สปีดเวย์ โรลเลอร์ แอนด์ คอนเวเยอร์เขตบางขุนเทียน฿4 ล้าน
  9. 9ไอเอสโอ แอสโซซิเอท แอนด์ คอนซัลติ้งเขตบางขุนเทียน฿3 ล้าน
  10. 10จรัสณัช รุ่งเรืองเขตราษฎร์บูรณะ฿3 ล้าน

แยกตามอำเภอ

  1. 1เขตบางขุนเทียน5 ราย
  2. 2เขตบางคอแหลม2 ราย
  3. 3เขตประเวศ2 ราย
  4. 4เขตวัฒนา2 ราย
  5. 5เขตคลองสามวา1 ราย
  6. 6เขตบางกะปิ1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานคร

ทั้ง 21 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจโรงงานและการผลิต

ในตลาดการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 21 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 34 ราย) คิดเป็นราว 35% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 227.2 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (62%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (71%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตบางขุนเทียน (5) เขตบางคอแหลม (2) เขตประเวศ (2) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 43% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างาน โรงงานส่วนใหญ่วางแผนผลิตบนไวท์บอร์ดหรือ Excel นับวัตถุดิบด้วยสายตา และรู้ต้นทุนจริงของสินค้าแต่ละตัวตอนสำนักงานบัญชีปิดงบ ซึ่งช้าไปหนึ่งเดือนเสมอ กำไรของโรงงานอยู่ที่ส่วนต่างระหว่าง BOM ที่วางไว้กับวัตถุดิบที่ใช้จริง — ตัวเลขที่ต้องเห็นทุกล็อต ไม่ใช่ทุกไตรมาส ความเสี่ยงของกลุ่มนี้คือลูกค้ารายใหญ่และผู้ส่งออกที่เริ่มขอเอกสารและการตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต — โรงงานที่ไม่มีข้อมูลระดับนั้นจะหลุดจากรายชื่อซัพพลายเออร์ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี

หัวตารางของการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัด: แดน-ไทย อีควิปเม้นท์ (100 ล้านบาท เขตบางขุนเทียน) บอยเมอร์ (ประเทศไทย) (30 ล้านบาท เขตบางกะปิ) เอเอสแอล คาสเตอร์ (29.2 ล้านบาท เขตบางคอแหลม) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจโรงงานและการผลิตในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ ระบบโรงงานอายุ 10 ปี กับโจทย์ปี 2026–2027 ที่มันตอบไม่ได้แล้ว

มีการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 30990) ทั้งหมด 34 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 21 ราย (อัตราคงอยู่ 62% เทียบระดับประเทศของหมวด 71%) ทุนจดทะเบียนรวม 227.2 ล้านบาท กระจุกตัวในเขตบางขุนเทียน เขตบางคอแหลม เขตประเวศ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการผลิตอุปกรณ์การขนส่งอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในกรุงเทพมหานครคือ แดน-ไทย อีควิปเม้นท์ (100 ล้านบาท เขตบางขุนเทียน) บอยเมอร์ (ประเทศไทย) (30 ล้านบาท เขตบางกะปิ) เอเอสแอล คาสเตอร์ (29.2 ล้านบาท เขตบางคอแหลม) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจโรงงานและการผลิตในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ โรงงานมักถึงเวลาวาง ERP เป็นเฟส เริ่มจากโมดูลผลิตและคลังที่เจ็บที่สุด แล้วค่อยต่อบัญชี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรของโรงงานคือต้นทุนจริงต่อล็อตเทียบกับราคาที่เสนอไป และเวลาที่เครื่องจักรหยุดโดยไม่มีใครบันทึก — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →