ประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน

หมวดธุรกิจนี้มีนิติบุคคลทั้งหมด 88 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย (อัตราคงอยู่ 25%) ทุนจดทะเบียนรวม 3.06 พันล้านบาทมัธยฐานทุนจดทะเบียน 1.2 ล้านบาท และอายุกิจการมัธยฐาน 27 ปี

นิติบุคคลทั้งหมด

88

ดำเนินกิจการ

22

อัตราคงอยู่

25%

มัธยฐานทุน

฿1.2 ล้าน

โครงสร้างตลาดและผู้เล่นรายใหญ่

โอกาส B2B ในหมวดนี้

เซกเมนต์ตามขนาดทุนจดทะเบียนของธุรกิจที่ดำเนินกิจการอยู่ — เลือกกลุ่มเป้าหมายให้ตรงกับสินค้าและบริการของคุณ

เล็ก · 1ทุน < 1 ล้าน
กลาง · 201–10 ล้าน
ใหญ่ · 110–100 ล้าน
ใหญ่มาก · 0> 100 ล้าน

0

จดทะเบียนใหม่ปีนี้ — ตลาดยังเปิด

รายชื่อเป้าหมาย B2B ตามเซกเมนต์

เลือกเซกเมนต์แล้วรับรายชื่อพร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

การกระจายทุนจดทะเบียน (Box plot)

มัธยฐาน · Q1–Q3 · P5–P95 แยกตามปีจดทะเบียน — ธุรกิจขนาดคุณอยู่ตรงไหนของหมวด

อัตราการอยู่รอดและผู้เข้าตลาดใหม่

อัตราคงอยู่ 25% · จำนวนจดทะเบียนใหม่รายปี และช่วงทุนที่อยู่รอดสูงสุด

แยกตามจังหวัด

  1. 1สมุทรปราการ22 ราย
  2. 2กรุงเทพมหานคร19 ราย
  3. 3สมุทรสาคร15 ราย
  4. 4นครปฐม8 ราย
  5. 5ฉะเชิงเทรา4 ราย
  6. 6นนทบุรี4 ราย
  7. 7ระยอง3 ราย
  8. 8ราชบุรี3 ราย
จังหวัดที่มีนิติบุคคลในหมวดนี้มากที่สุด 8 อันดับแรก — คลิกเพื่อดูผู้เล่นและโครงสร้างตลาดของหมวดนี้ในจังหวัดนั้น

มุมมองจาก Whale Task

อ่านหมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยานในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อมควรเริ่มจากจุดไหน

อัตราคงอยู่ 25% บอกว่าหมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยานเป็นตลาดที่ผู้เล่นเข้าง่ายแต่อยู่ยาก ธุรกิจที่มีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลจึงได้เปรียบตั้งแต่ปีแรก ผู้เล่นทั่วไปในหมวดนี้มีทุนจดทะเบียนมัธยฐาน 1.2 ล้านบาท และอายุกิจการมัธยฐาน 27 ปี — โปรไฟล์ของธุรกิจขนาดกลางที่ตัดสินใจเรื่องระบบด้วยเจ้าของคนเดียว ตลาดกระจุกตัวในสมุทรปราการ กรุงเทพมหานคร สมุทรสาคร ซึ่งรวมกันราว 64% ของทั้งหมวด — จังหวัดที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด และที่ระบบทำให้ต่างจากคู่แข่งได้ชัดที่สุด 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ซึ่งหมายความว่าการมีตัวตนออนไลน์ยังเป็นข้อได้เปรียบ ไม่ใช่มาตรฐาน หัวตารางของหมวด: ธนสารยานยนต์ (10 ล้านบาท ฉะเชิงเทรา) เอส. พี. วาย. แอสโซซิเอทส์ (5 ล้านบาท กรุงเทพมหานคร) กฤษณะ ไดแอนด์คาสติ้ง (5 ล้านบาท ฉะเชิงเทรา) ส่วนผู้เล่นทั่วไปอยู่ห่างจากตัวเลขเหล่านี้หลายสิบเท่า

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจกลุ่มนี้ทำงานจริง งานหลักของกลุ่มนี้คือสินทรัพย์ที่ต้องดูแลต่อเนื่องและรายได้ที่เก็บตามรอบ ซึ่งมักอยู่คนละระบบกับบัญชี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อหน่วยที่ผลิตหรือส่งมอบจริง เทียบกับรายได้ที่เก็บได้ตามรอบ จุดเปราะของกลุ่มนี้คือการบำรุงรักษาที่เลื่อนไปเรื่อย ๆ จนกลายเป็นค่าซ่อมก้อนใหญ่ ในขนาดนี้ ระบบเรียกเก็บตามรอบที่ผูกกับมิเตอร์และสัญญา จะตัดงานคีย์ซ้ำและเงินตกหล่นได้มากที่สุด — นั่นคือจุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นขนาดกลางซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจพลังงาน สาธารณูปโภค และสิ่งแวดล้อม

ธุรกิจประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ผู้เล่นทั่วไปในหมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน (TSIC 35910) เป็นธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียน 1.2 ล้านบาท ในขนาดนี้ ระบบเรียกเก็บตามรอบที่ผูกกับมิเตอร์และสัญญา จะตัดงานคีย์ซ้ำและเงินตกหล่นได้มากที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อหน่วยที่ผลิตหรือส่งมอบจริง เทียบกับรายได้ที่เก็บได้ตามรอบ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในหมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน คือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในหมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน (TSIC 35910) คือ ธนสารยานยนต์ ทุน 10 ล้านบาท (ฉะเชิงเทรา) เอส. พี. วาย. แอสโซซิเอทส์ ทุน 5 ล้านบาท (กรุงเทพมหานคร) กฤษณะ ไดแอนด์คาสติ้ง ทุน 5 ล้านบาท (ฉะเชิงเทรา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
หมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน มีผู้เล่นกี่ราย และอยู่รอดมากแค่ไหน
หมวดประกอบกิจการผลิต จำหน่าย รถจักรยาน (TSIC 35910) มีนิติบุคคลทั้งหมด 88 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 22 ราย คิดเป็นอัตราคงอยู่ 25% จังหวัดที่มีผู้เล่นมากที่สุดคือสมุทรปราการ (22 ราย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope