การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรี
จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 217 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (อัตราคงอยู่ 42% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.37 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 4.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
217
ดำเนินกิจการ
92
อัตราคงอยู่
42%
ทุนรวม
฿1.37 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 92 จาก 217 ราย — ระดับประเทศของหมวด 58%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี
- 1สุวลีเมืองชลบุรี฿801 ล้าน
- 2อัศวโยธิน 2020บางละมุง฿51.4 ล้าน
- 3พิบูลย์รัตน์แอสโซซิเอทด์เมืองชลบุรี฿40.6 ล้าน
- 4อีสเทิร์น บริดจ์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น 2016บ้านบึง฿21 ล้าน
- 5พรวัฒนาคอนสตรัคชั่นศรีราชา฿20 ล้าน
- 6เอสซี.เมททอลชีทศรีราชา฿10 ล้าน
- 7เสฏฐวุฒิ คอนสตรัคชั่นบ้านบึง฿10 ล้าน
- 8เหมืองทวีโชคเมืองชลบุรี฿10 ล้าน
- 9ธนา 9 คอนสตรัคชั่นเมืองชลบุรี฿8 ล้าน
- 10ธงชัย การโยธา (2020)เมืองชลบุรี฿8 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1ศรีราชา23 ราย
- 2เมืองชลบุรี23 ราย
- 3บ้านบึง10 ราย
- 4บางละมุง9 ราย
- 5พนัสนิคม8 ราย
- 6สัตหีบ5 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรี
ทั้ง 92 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา
ในตลาดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ของจังหวัดชลบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 92 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 217 ราย) คิดเป็นราว 4.1% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 1.37 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (42%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในศรีราชา (23) เมืองชลบุรี (23) บ้านบึง (10) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 61% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรีสามปีล่าสุด (2566: 6 ราย · 2567: 4 ราย · 2568: 6 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างาน ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนปิดโครงการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน
หัวตารางของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัด: สุวลี (801 ล้านบาท เมืองชลบุรี) อัศวโยธิน 2020 (51.4 ล้านบาท บางละมุง) พิบูลย์รัตน์แอสโซซิเอทด์ (40.6 ล้านบาท เมืองชลบุรี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดชลบุรีเริ่มอ่านคือ สำนักงานสถาปนิกและออกแบบ: จัดการแบบ รีวิชัน และงวดงานหลายโครงการ โดยไม่ให้แบบผิดเวอร์ชันหลุดไปหน้างาน
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีสำนักงานสถาปนิกและออกแบบ: จัดการแบบ รีวิชัน และงวดงานหลายโครงการ โดยไม่ให้แบบผิดเวอร์ชันหลุดไปหน้างานสำนักงานสถาปนิกจัดการหลายโครงการที่แต่ละโครงการมีแบบหลายเวอร์ชัน การรีวิชันจากลูกค้าไม่จบ และงวดงานที่ผูกกับการจ่ายเงิน ความผิดพลาดที่แพงที่สุดคือแบบผิดเวอร์ชันหลุดไปก่อสร้างจริง ระบบที่คุมเวอร์ชันแบบ ติดตามรีวิชัน และผูกงวดงานกับการเก็บเงิน คือสิ่งที่ทำให้งานออกแบบไม่กลายเป็นความวุ่นวาย
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 9 นาทีผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำ ในปีที่ราคาวัสดุไม่จำใครปี 2026–2027 ราคาวัสดุแกว่งเร็วกว่ารอบการตีราคา ค่าแรงช่างขึ้นตามตลาดที่ขาดคน งานที่ตีราคาจากตัวเลขในหัวจึงขาดทุนตั้งแต่เซ็นสัญญาโดยไม่มีใครรู้ บทความนี้อธิบายว่าทำไมความจำที่เคยแม่นถึงใช้ไม่ได้แล้ว และระบบต้นทุนขั้นต่ำที่ผู้รับเหมาขนาดกลางควรมี
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 8 นาทีงานเพิ่มที่ไม่เคยได้เงิน: Variation Order ปากเปล่า คือกำไรที่รั่วเงียบที่สุดของผู้รับเหมาโครงการที่คุม BOQ ดีทั้งเส้นแต่ปิดงบแล้วกำไรหาย มักรั่วที่จุดเดียวกัน: งานเพิ่ม-งานแก้ที่ลูกค้าสั่งปากเปล่าหน้างาน ช่างทำให้เพราะเกรงใจ แล้วไม่มีใครเรียกเก็บ บทความนี้ให้กติกา VO ที่ใช้จริงตั้งแต่แบบฟอร์มหน้างานบนมือถือ ราคาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า จนถึงการโผล่ในใบเบิกงวดโดยอัตโนมัติ
- มีการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ทั้งหมด 217 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (อัตราคงอยู่ 42% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.37 พันล้านบาท กระจุกตัวในศรีราชา เมืองชลบุรี บ้านบึง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดชลบุรีคือ สุวลี (801 ล้านบาท เมืองชลบุรี) อัศวโยธิน 2020 (51.4 ล้านบาท บางละมุง) พิบูลย์รัตน์แอสโซซิเอทด์ (40.6 ล้านบาท เมืองชลบุรี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดชลบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดชลบุรี →