การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรี
จังหวัดนนทบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 98 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 80 ราย (อัตราคงอยู่ 82% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 4.18 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 3.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
98
ดำเนินกิจการ
80
อัตราคงอยู่
82%
ทุนรวม
฿4.18 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนนทบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 80 จาก 98 ราย — ระดับประเทศของหมวด 58%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดนนทบุรี
- 1สี่แสงการโยธา(1979)ปากเกร็ด฿1.1 พันล้าน
- 2สี่แสงโยธาการปากเกร็ด฿1 พันล้าน
- 3สามัคคีที่ดินและเคหะเมืองนนทบุรี฿439 ล้าน
- 4ซอยล์ซัพพอร์ตติ้งเมืองนนทบุรี฿400 ล้าน
- 5นนทบุรี เอ็นจิเนียปากเกร็ด฿400 ล้าน
- 6โภวัฒน์ชินราสปากเกร็ด฿100 ล้าน
- 7พงษ์ภัทร เอนเตอร์ไพรส์ไทรน้อย฿100 ล้าน
- 8สยาม บี บี อาร์ ซิสเทมปากเกร็ด฿40 ล้าน
- 9ดริลล์-เทค (ไทยแลนด์)ปากเกร็ด฿30 ล้าน
- 10สุขเจริญการโยธาไทรน้อย฿12 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองนนทบุรี19 ราย
- 2ปากเกร็ด17 ราย
- 3บางบัวทอง12 ราย
- 4บางใหญ่11 ราย
- 5บางกรวย9 ราย
- 6ไทรน้อย5 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรี
ทั้ง 80 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา
ในตลาดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ของจังหวัดนนทบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 80 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 98 ราย) คิดเป็นราว 3.6% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 4.18 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (82%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองนนทบุรี (19) ปากเกร็ด (17) บางบัวทอง (12) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 60% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรีสามปีล่าสุด (2566: 7 ราย · 2567: 4 ราย · 2568: 5 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างาน ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนปิดโครงการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน
หัวตารางของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัด: สี่แสงการโยธา(1979) (1.1 พันล้านบาท ปากเกร็ด) สี่แสงโยธาการ (1 พันล้านบาท ปากเกร็ด) สามัคคีที่ดินและเคหะ (439 ล้านบาท เมืองนนทบุรี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดนนทบุรีเริ่มอ่านคือ วางแผนและติดตามงานก่อสร้าง: ทำไมงานล่าช้าเสมอ และงานที่ช้าตรงไหนกระทบทั้งโครงการ
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีวางแผนและติดตามงานก่อสร้าง: ทำไมงานล่าช้าเสมอ และงานที่ช้าตรงไหนกระทบทั้งโครงการงานก่อสร้างล่าช้าแทบทุกโครงการ เพราะแต่ละงานต้องรอกันเป็นลำดับ งานที่ช้าหนึ่งจุดดันทุกอย่างหลังจากนั้นให้ช้าตาม การวางแผนที่เห็นลำดับงานและงานวิกฤต พร้อมติดตามความคืบหน้าจริง คือสิ่งที่ทำให้รู้ล่วงหน้าว่าโครงการจะช้าและช้าเพราะอะไร
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 8 นาทีงานเพิ่มที่ไม่เคยได้เงิน: Variation Order ปากเปล่า คือกำไรที่รั่วเงียบที่สุดของผู้รับเหมาโครงการที่คุม BOQ ดีทั้งเส้นแต่ปิดงบแล้วกำไรหาย มักรั่วที่จุดเดียวกัน: งานเพิ่ม-งานแก้ที่ลูกค้าสั่งปากเปล่าหน้างาน ช่างทำให้เพราะเกรงใจ แล้วไม่มีใครเรียกเก็บ บทความนี้ให้กติกา VO ที่ใช้จริงตั้งแต่แบบฟอร์มหน้างานบนมือถือ ราคาที่ตั้งไว้ล่วงหน้า จนถึงการโผล่ในใบเบิกงวดโดยอัตโนมัติ
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 9 นาทีผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำ ในปีที่ราคาวัสดุไม่จำใครปี 2026–2027 ราคาวัสดุแกว่งเร็วกว่ารอบการตีราคา ค่าแรงช่างขึ้นตามตลาดที่ขาดคน งานที่ตีราคาจากตัวเลขในหัวจึงขาดทุนตั้งแต่เซ็นสัญญาโดยไม่มีใครรู้ บทความนี้อธิบายว่าทำไมความจำที่เคยแม่นถึงใช้ไม่ได้แล้ว และระบบต้นทุนขั้นต่ำที่ผู้รับเหมาขนาดกลางควรมี
- มีการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนนทบุรีมีนิติบุคคลหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ทั้งหมด 98 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 80 ราย (อัตราคงอยู่ 82% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 4.18 พันล้านบาท กระจุกตัวในเมืองนนทบุรี ปากเกร็ด บางบัวทอง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดนนทบุรีคือ สี่แสงการโยธา(1979) (1.1 พันล้านบาท ปากเกร็ด) สี่แสงโยธาการ (1 พันล้านบาท ปากเกร็ด) สามัคคีที่ดินและเคหะ (439 ล้านบาท เมืองนนทบุรี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดนนทบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนนทบุรี →