การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานี
จังหวัดปทุมธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 82 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 74 ราย (อัตราคงอยู่ 90% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.53 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 3.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
82
ดำเนินกิจการ
74
อัตราคงอยู่
90%
ทุนรวม
฿2.53 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 74 จาก 82 ราย — ระดับประเทศของหมวด 58%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี
- 1ช. ทวีก่อสร้างเมืองปทุมธานี฿800 ล้าน
- 2พรรณีวรกิจ ก่อสร้างและขนส่งลำลูกกา฿600 ล้าน
- 3ศิริผลวัฒนา (1979)เมืองปทุมธานี฿400 ล้าน
- 4กรุงเทพ คอนกรีต (1989)เมืองปทุมธานี฿350 ล้าน
- 5เอ็กซ์เซลเล้นท์ คอนกรีตเมืองปทุมธานี฿60 ล้าน
- 6ปทุมโคลด์ รีไซเคิ้ลลำลูกกา฿50 ล้าน
- 7เชียงใหม่ซีวิลเอ็นจิเนียริ่งเมืองปทุมธานี฿40 ล้าน
- 8ลัคกี้ แพลนนิ่งลำลูกกา฿30 ล้าน
- 9ภัทริดาคอนสตรัคชั่นคลองหลวง฿20 ล้าน
- 10วี.วัฒนาอินเตอร์คอนสตรัคชั่นเมืองปทุมธานี฿12 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1ลำลูกกา21 ราย
- 2คลองหลวง14 ราย
- 3ธัญบุรี13 ราย
- 4เมืองปทุมธานี12 ราย
- 5หนองเสือ4 ราย
- 6ลาดหลุมแก้ว3 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานี
ทั้ง 74 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา
ในตลาดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ของจังหวัดปทุมธานี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 74 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 82 ราย) คิดเป็นราว 3.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 2.53 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (90%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในลำลูกกา (21) คลองหลวง (14) ธัญบุรี (13) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 65% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานีสามปีล่าสุด (2566: 5 ราย · 2567: 5 ราย · 2568: 3 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างาน ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนปิดโครงการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน
หัวตารางของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัด: ช. ทวีก่อสร้าง (800 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) พรรณีวรกิจ ก่อสร้างและขนส่ง (600 ล้านบาท ลำลูกกา) ศิริผลวัฒนา (1979) (400 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดปทุมธานีเริ่มอ่านคือ วางแผนและติดตามงานก่อสร้าง: ทำไมงานล่าช้าเสมอ และงานที่ช้าตรงไหนกระทบทั้งโครงการ
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีวางแผนและติดตามงานก่อสร้าง: ทำไมงานล่าช้าเสมอ และงานที่ช้าตรงไหนกระทบทั้งโครงการงานก่อสร้างล่าช้าแทบทุกโครงการ เพราะแต่ละงานต้องรอกันเป็นลำดับ งานที่ช้าหนึ่งจุดดันทุกอย่างหลังจากนั้นให้ช้าตาม การวางแผนที่เห็นลำดับงานและงานวิกฤต พร้อมติดตามความคืบหน้าจริง คือสิ่งที่ทำให้รู้ล่วงหน้าว่าโครงการจะช้าและช้าเพราะอะไร
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีรับสร้างบ้าน: ใบเสนอราคาที่ชัดและการคุมงบ ที่ทำให้ลูกค้าไว้ใจและงานไม่ขาดทุนธุรกิจรับสร้างบ้านเจอสองปัญหาที่เชื่อมกัน คือลูกค้าไม่ไว้ใจใบเสนอราคาที่ดูคลุมเครือกลัวโดนบวกเพิ่มทีหลัง และผู้รับสร้างเองก็คุมงบไม่อยู่เพราะงานเปลี่ยนแบบระหว่างทาง ใบเสนอราคาที่ชัดและการคุมงบที่เห็นส่วนที่เปลี่ยน คือสิ่งที่แก้ทั้งสองด้านและสร้างความไว้ใจ
อสังหาริมทรัพย์และก่อสร้าง · อ่าน 6 นาทีบริหารผู้รับเหมาช่วง: เมื่องานของคุณขึ้นกับทีมที่คุณไม่ได้คุมโดยตรงผู้รับเหมาหลักส่วนใหญ่ไม่ได้ทำงานเองทั้งหมด แต่จ้างผู้รับเหมาช่วงมาทำแต่ละส่วน งานเสาเข็ม งานไฟฟ้า งานสี ปัญหาคือคุณภาพ ความตรงเวลา และการเบิกจ่ายของทีมที่คุณไม่ได้คุมเอง กระทบทั้งโครงการ ระบบที่ติดตามงาน คุณภาพ และการจ่ายเงินของผู้รับเหมาช่วง คือสิ่งที่ทำให้งานที่พึ่งคนหลายทีมยังคุมได้
- มีการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดปทุมธานีมีนิติบุคคลหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ทั้งหมด 82 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 74 ราย (อัตราคงอยู่ 90% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.53 พันล้านบาท กระจุกตัวในลำลูกกา คลองหลวง ธัญบุรี — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดปทุมธานีคือ ช. ทวีก่อสร้าง (800 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) พรรณีวรกิจ ก่อสร้างและขนส่ง (600 ล้านบาท ลำลูกกา) ศิริผลวัฒนา (1979) (400 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดปทุมธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดปทุมธานี →