การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดระยอง

ในตลาดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ของจังหวัดระยอง ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 21 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 25 ราย) คิดเป็นราว 0.9% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 1.18 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (84%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองระยอง (12) แกลง (4) บ้านค่าย (3) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 90% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด

เมื่อมองจากหน้างาน ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนปิดโครงการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน

หัวตารางของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัด: บ้านค่ายผลิตภัณฑ์คอนกรีต (800 ล้านบาท บ้านค่าย) ระยองการทาง (300 ล้านบาท เมืองระยอง) ตั้ง ย่ง ง้วน (15 ล้านบาท เมืองระยอง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดระยองเริ่มอ่านคือ งานเพิ่มที่ไม่เคยได้เงิน: Variation Order ปากเปล่า คือกำไรที่รั่วเงียบที่สุดของผู้รับเหมา