การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

จังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 59 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 85% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 314.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

59

ดำเนินกิจการ

50

อัตราคงอยู่

85%

ทุนรวม

฿314.6 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี 85%
85%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 50 จาก 59 ราย — ระดับประเทศของหมวด 58%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองสุราษฎร์ธานี21 ราย
  2. 2พุนพิน6 ราย
  3. 3คีรีรัฐนิคม3 ราย
  4. 4เกาะสมุย3 ราย
  5. 5เวียงสระ3 ราย
  6. 6กาญจนดิษฐ์2 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

ทั้ง 50 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา

ในตลาดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ของจังหวัดสุราษฎร์ธานี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 50 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 59 ราย) คิดเป็นราว 2.2% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 314.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (85%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองสุราษฎร์ธานี (21) พุนพิน (6) คีรีรัฐนิคม (3) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 60% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 6 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างาน ผู้รับเหมาส่วนใหญ่ตีราคาจาก BOQ ใน Excel ตามงานหน้างานด้วยไลน์ และรู้ว่างานไหนขาดทุนตอนปิดโครงการ กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร ความเสี่ยงคือราคาวัสดุที่ขยับหลังเสนอราคา — ผู้รับเหมาที่ยังตีราคาด้วยความจำจะรับความเสี่ยงนั้นไว้เต็ม ๆ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน

หัวตารางของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัด: สุราษฎร์สุขสันต์ (60 ล้านบาท พุนพิน) สุราษฎร์สรรพกิจ (40 ล้านบาท พุนพิน) นภาพล (24 ล้านบาท เกาะสมุย) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มอ่านคือ สำนักงานสถาปนิกและออกแบบ: จัดการแบบ รีวิชัน และงวดงานหลายโครงการ โดยไม่ให้แบบผิดเวอร์ชันหลุดไปหน้างาน

มีการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคลหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ทั้งหมด 59 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 85% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 314.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสุราษฎร์ธานี พุนพิน คีรีรัฐนิคม — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีคือ สุราษฎร์สุขสันต์ (60 ล้านบาท พุนพิน) สุราษฎร์สรรพกิจ (40 ล้านบาท พุนพิน) นภาพล (24 ล้านบาท เกาะสมุย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดสุราษฎร์ธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสุราษฎร์ธานี →