การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคาย

จังหวัดหนองคายมีนิติบุคคลหมวดนี้ 15 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 87% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 34.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

15

ดำเนินกิจการ

13

อัตราคงอยู่

87%

ทุนรวม

฿34.6 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองหนองคาย7 ราย
  2. 2โพนพิสัย3 ราย
  3. 3ท่าบ่อ2 ราย
  4. 4เฝ้าไร่1 ราย
  5. 5โพธิ์ตาก0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 5 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคาย

ทั้ง 13 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคาย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจก่อสร้างและรับเหมา

การก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายมีนิติบุคคล 15 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย — ราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 34.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (87%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองหนองคาย 7 ราย · โพนพิสัย 3 ราย · ท่าบ่อ 2 ราย รวมราว 92% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายสามปีล่าสุด (2567: 1 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน งานก่อสร้างมีต้นทุนกระจายอยู่ในใบสั่งซื้อ ค่าแรงรายวัน และผู้รับเหมาช่วง — สามแหล่งที่มักไม่เคยรวมกันต่อโครงการ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนจริงเทียบกับ BOQ ต่อโครงการระหว่างทาง ไม่ใช่ตอนจบ จุดเปราะของกลุ่มนี้คือ Variation Order ปากเปล่า ซึ่งเป็นกำไรที่รั่วเงียบที่สุดในทุกโครงการ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายตามทุนจดทะเบียนคือ โกวิทศิริกุลบริการ (10 ล้านบาท เมืองหนองคาย) หงษ์นครพัฒนา (4 ล้านบาท เมืองหนองคาย) ตรีนพพัฒนาการ (3 ล้านบาท โพนพิสัย) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดหนองคายเริ่มอ่านคือ ERP สำหรับงานก่อสร้าง คุมต้นทุน BOQ และความคืบหน้าโครงการยังไง

มีการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดหนองคายมีนิติบุคคลหมวดการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ (TSIC 42101) ทั้งหมด 15 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 87% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 34.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองหนองคาย โพนพิสัย ท่าบ่อ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการก่อสร้างถนนสะพานและอุโมงค์ในจังหวัดหนองคายคือ โกวิทศิริกุลบริการ (10 ล้านบาท เมืองหนองคาย) หงษ์นครพัฒนา (4 ล้านบาท เมืองหนองคาย) ตรีนพพัฒนาการ (3 ล้านบาท โพนพิสัย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจก่อสร้างและรับเหมาในจังหวัดหนองคายควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบที่ควรมีคือการเบิกงวดงาน งานเพิ่ม และผู้รับเหมาช่วงที่ผูกกับต้นทุนโครงการเดียวกัน กำไรของงานก่อสร้างอยู่ที่งานเพิ่มที่ได้เงิน กับงวดที่เบิกได้ตรงเวลา — สองอย่างที่ต้องมีหลักฐานเป็นลายลักษณ์อักษร — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดหนองคาย →