การขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลย

จังหวัดเลยมีนิติบุคคลหมวดนี้ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 67% เทียบระดับประเทศของหมวด 30%) ทุนจดทะเบียนรวม 53.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

3

ดำเนินกิจการ

2

อัตราคงอยู่

67%

ทุนรวม

฿53.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเลย 67%
67%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเลย

ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 3 ราย — ระดับประเทศของหมวด 30%

แยกตามอำเภอ

  1. 1ท่าลี่1 ราย
  2. 2เมืองเลย1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 2 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลย

ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลยในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่

การขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลยมีนิติบุคคล 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย — ราว 2.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 53.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (67%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (30%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ ท่าลี่ 1 ราย · เมืองเลย 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือคิวช่าง อะไหล่ และประวัติรถแต่ละคัน — ข้อมูลที่กระจายอยู่ในหัวช่างและกระดาษ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและอะไหล่ที่ค้างสต๊อกโดยไม่หมุน จุดเปราะของกลุ่มนี้คืออะไหล่ที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ซึ่งเป็นเงินสดที่จมอยู่บนชั้น สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบคิวช่าง สต๊อกอะไหล่ และใบแจ้งซ่อมที่เชื่อมกัน จะลดเวลารอและอะไหล่ค้างได้พร้อมกัน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลยตามทุนจดทะเบียนคือ เนรมิตรพาณิชย์(2526) (50 ล้านบาท ท่าลี่) คีรีรัฐโภคภัณฑ์และก่อสร้าง (เลย) (3 ล้านบาท เมืองเลย) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดเลยเริ่มอ่านคือ อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง

มีการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลยกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดเลยมีนิติบุคคลหมวดการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ (TSIC 45000) ทั้งหมด 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 67% เทียบระดับประเทศของหมวด 30%) ทุนจดทะเบียนรวม 53.1 ล้านบาท กระจุกตัวในท่าลี่ เมืองเลย — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลยคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งการขายปลีกการซ่อมยานยนต์และจักรยานยนต์ในจังหวัดเลยคือ เนรมิตรพาณิชย์(2526) (50 ล้านบาท ท่าลี่) คีรีรัฐโภคภัณฑ์และก่อสร้าง (เลย) (3 ล้านบาท เมืองเลย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ในจังหวัดเลยควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบคิวช่าง สต๊อกอะไหล่ และใบแจ้งซ่อมที่เชื่อมกัน จะลดเวลารอและอะไหล่ค้างได้พร้อมกัน กำไรของอู่อยู่ที่ลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — ซึ่งต้องมีประวัติรถและการแจ้งเตือนตามรอบ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดเลย →