การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานี

จังหวัดอุบลราชธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 52 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 42 ราย (อัตราคงอยู่ 81% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.17 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

52

ดำเนินกิจการ

42

อัตราคงอยู่

81%

ทุนรวม

฿2.17 พันล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดอุบลราชธานี 81%
81%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดอุบลราชธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 42 จาก 52 ราย — ระดับประเทศของหมวด 58%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองอุบลราชธานี29 ราย
  2. 2วารินชำราบ6 ราย
  3. 3เดชอุดม2 ราย
  4. 4น้ำยืน1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 4 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานี

ทั้ง 42 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีมีนิติบุคคล 52 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 42 ราย — ราว 1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 2.17 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (81%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (58%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองอุบลราชธานี 29 ราย · วารินชำราบ 6 ราย · เดชอุดม 2 ราย รวมราว 88% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 1 ราย · 2568: 4 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดอุบลราชธานีก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีตามทุนจดทะเบียนคือ อุบลเมืองทอง (559 ล้านบาท เมืองอุบลราชธานี) ซีซีซี ออโต้ (300 ล้านบาท เมืองอุบลราชธานี) อุบลพันธุ์ทอง (259 ล้านบาท เมืองอุบลราชธานี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดอุบลราชธานีเริ่มอ่านคือ เขาค้อ: ธุรกิจที่มีรายได้ห้าสิบคืนต่อปี — เลขคณิตของรีสอร์ตที่เต็มเฉพาะคืนวันเสาร์ฤดูหนาว และราคาที่ต้องต่างกันตามวันเพื่อให้อีกสามร้อยคืนไม่ขาดทุน

มีการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดอุบลราชธานีมีนิติบุคคลหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 45101) ทั้งหมด 52 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 42 ราย (อัตราคงอยู่ 81% เทียบระดับประเทศของหมวด 58%) ทุนจดทะเบียนรวม 2.17 พันล้านบาท กระจุกตัวในเมืองอุบลราชธานี วารินชำราบ เดชอุดม — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้ และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดอุบลราชธานีคือ อุบลเมืองทอง (559 ล้านบาท เมืองอุบลราชธานี) ซีซีซี ออโต้ (300 ล้านบาท เมืองอุบลราชธานี) อุบลพันธุ์ทอง (259 ล้านบาท เมืองอุบลราชธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดอุบลราชธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดอุบลราชธานี →