การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลก

จังหวัดพิษณุโลกมีนิติบุคคลหมวดนี้ 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 71%) ทุนจดทะเบียนรวม 133.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 1.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

8

ดำเนินกิจการ

6

อัตราคงอยู่

75%

ทุนรวม

฿133.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองพิษณุโลก4 ราย
  2. 2บางระกำ1 ราย
  3. 3วังทอง1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลก

ทั้ง 6 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลก ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกมีนิติบุคคล 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย — ราว 1.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 133.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (75%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (71%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองพิษณุโลก 4 ราย · บางระกำ 1 ราย · วังทอง 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกสามปีล่าสุด (2567: 1 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดพิษณุโลกก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกตามทุนจดทะเบียนคือ พิษณุโลกมอเตอร์เซลล์ (100 ล้านบาท เมืองพิษณุโลก) เอส.เค.ที. เทรลเลอร์ แอนด์ ทรัค (15 ล้านบาท บางระกำ) พิษณุโลกทรัคออโต้เซลส์ (10 ล้านบาท เมืองพิษณุโลก) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในพิษณุโลกอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดพิษณุโลกเริ่มอ่านคือ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้

มีการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดพิษณุโลกมีนิติบุคคลหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆ (TSIC 45102) ทั้งหมด 8 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 6 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 71%) ทุนจดทะเบียนรวม 133.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองพิษณุโลก บางระกำ วังทอง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดพิษณุโลกคือ พิษณุโลกมอเตอร์เซลล์ (100 ล้านบาท เมืองพิษณุโลก) เอส.เค.ที. เทรลเลอร์ แอนด์ ทรัค (15 ล้านบาท บางระกำ) พิษณุโลกทรัคออโต้เซลส์ (10 ล้านบาท เมืองพิษณุโลก) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดพิษณุโลกควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในพิษณุโลกอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดพิษณุโลก →