การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการ

จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 39 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (อัตราคงอยู่ 95% เทียบระดับประเทศของหมวด 71%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.57 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 8.9% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

39

ดำเนินกิจการ

37

อัตราคงอยู่

95%

ทุนรวม

฿1.57 พันล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 95%
95%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 37 จาก 39 ราย — ระดับประเทศของหมวด 71%

แยกตามอำเภอ

  1. 1บางพลี17 ราย
  2. 2เมืองสมุทรปราการ11 ราย
  3. 3บางเสาธง3 ราย
  4. 4บางบ่อ2 ราย
  5. 5พระประแดง1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 5 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการ

ทั้ง 37 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ในตลาดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆของจังหวัดสมุทรปราการ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 37 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 39 ราย) คิดเป็นราว 8.9% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 1.57 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (95%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (71%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในบางพลี (17) เมืองสมุทรปราการ (11) บางเสาธง (3) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 84% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการสามปีล่าสุด (2566: 2 ราย · 2567: 3 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัด: ชัยรัชการ ฉะเชิงเทรา (400 ล้านบาท บางพลี) วอลโว่ บัส (ประเทศไทย) (337.5 ล้านบาท บางเสาธง) คิง หลง อิมพอร์ท แอนด์ เอ็กซ์พอร์ท (250 ล้านบาท) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน

มีการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆ (TSIC 45102) ทั้งหมด 39 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 37 ราย (อัตราคงอยู่ 95% เทียบระดับประเทศของหมวด 71%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.57 พันล้านบาท กระจุกตัวในบางพลี เมืองสมุทรปราการ บางเสาธง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์ใหม่ชนิดรถบรรทุกและยานยนต์หนักอื่นๆในจังหวัดสมุทรปราการคือ ชัยรัชการ ฉะเชิงเทรา (400 ล้านบาท บางพลี) วอลโว่ บัส (ประเทศไทย) (337.5 ล้านบาท บางเสาธง) คิง หลง อิมพอร์ท แอนด์ เอ็กซ์พอร์ท (250 ล้านบาท) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →