การขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคาย

จังหวัดหนองคายมีนิติบุคคลหมวดนี้ 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 91% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 16.8 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

11

ดำเนินกิจการ

10

อัตราคงอยู่

91%

ทุนรวม

฿16.8 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองหนองคาย4 ราย
  2. 2ท่าบ่อ3 ราย
  3. 3รัตนวาปี1 ราย
  4. 4สังคม1 ราย
  5. 5โพนพิสัย1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 5 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคาย

ทั้ง 10 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคายในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคาย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์

ในตลาดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันของจังหวัดหนองคาย ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 10 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 11 ราย) คิดเป็นราว 0.7% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 16.8 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (91%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (73%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองหนองคาย (4) ท่าบ่อ (3) รัตนวาปี (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 80% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคายสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 2 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ดีลเลอร์รถยนต์บริหารสต๊อกรถที่มูลค่าสูง ใบจอง ไฟแนนซ์ และศูนย์บริการหลังการขาย — หลายระบบที่มักไม่คุยกัน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บางลงและรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างบริการหลังการขาย ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัด: รวยสมบัติ คาร์เซ็นเตอร์ (5 ล้านบาท โพนพิสัย) ทีเอ็นพี โฮม คาร์ออโต้ (3 ล้านบาท เมืองหนองคาย) ณ รินนาคราช (2 ล้านบาท สังคม) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดหนองคายเริ่มอ่านคือ อู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทน

มีการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคายกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดหนองคายมีนิติบุคคลหมวดการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกัน (TSIC 45103) ทั้งหมด 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 91% เทียบระดับประเทศของหมวด 73%) ทุนจดทะเบียนรวม 16.8 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองหนองคาย ท่าบ่อ รัตนวาปี — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคายคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายยานยนต์เก่าชนิดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรถกระบะรถตู้และรถขนาดเล็กที่คล้ายกันในจังหวัดหนองคายคือ รวยสมบัติ คาร์เซ็นเตอร์ (5 ล้านบาท โพนพิสัย) ทีเอ็นพี โฮม คาร์ออโต้ (3 ล้านบาท เมืองหนองคาย) ณ รินนาคราช (2 ล้านบาท สังคม) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในจังหวัดหนองคายควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติลูกค้าและรถต่อคันที่ตามจากใบจองไปถึงนัดบริการ ให้ลูกค้ากลับมาเข้าศูนย์เอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือวันที่รถค้างสต๊อกและรายได้บริการหลังการขายต่อคันที่ขายไป — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดหนองคาย →