การบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคาม

จังหวัดมหาสารคามมีนิติบุคคลหมวดนี้ 380 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (อัตราคงอยู่ 24% เทียบระดับประเทศของหมวด 28%) ทุนจดทะเบียนรวม 922.4 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

380

ดำเนินกิจการ

92

อัตราคงอยู่

24%

ทุนรวม

฿922.4 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองมหาสารคาม27 ราย
  2. 2กันทรวิชัย17 ราย
  3. 3บรบือ10 ราย
  4. 4โกสุมพิสัย8 ราย
  5. 5เชียงยืน6 ราย
  6. 6นาเชือก5 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคาม

ทั้ง 92 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคาม ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ

การบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามมีนิติบุคคล 380 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย — ราว 0.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 922.4 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (24%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (28%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองมหาสารคาม 27 ราย · กันทรวิชัย 17 ราย · บรบือ 10 ราย รวมราว 59% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามสามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2567: 2 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดมหาสารคามก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามตามทุนจดทะเบียนคือ พัณกมล ก่อสร้าง (50 ล้านบาท บรบือ) พี ที เอ็น การโยธา (25 ล้านบาท กันทรวิชัย) อภิฉัตรก่อสร้าง (15 ล้านบาท เชียงยืน) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดมหาสารคามเริ่มอ่านคือ อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง

มีการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดมหาสารคามมีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ (TSIC 45201) ทั้งหมด 380 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (อัตราคงอยู่ 24% เทียบระดับประเทศของหมวด 28%) ทุนจดทะเบียนรวม 922.4 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองมหาสารคาม กันทรวิชัย บรบือ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดมหาสารคามคือ พัณกมล ก่อสร้าง (50 ล้านบาท บรบือ) พี ที เอ็น การโยธา (25 ล้านบาท กันทรวิชัย) อภิฉัตรก่อสร้าง (15 ล้านบาท เชียงยืน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดมหาสารคามควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดมหาสารคาม →