การบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงคราม

จังหวัดสมุทรสงครามมีนิติบุคคลหมวดนี้ 77 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 29 ราย (อัตราคงอยู่ 38% เทียบระดับประเทศของหมวด 28%) ทุนจดทะเบียนรวม 235.7 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

77

ดำเนินกิจการ

29

อัตราคงอยู่

38%

ทุนรวม

฿235.7 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรสงคราม 38%
38%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรสงคราม

ดำเนินกิจการอยู่ 29 จาก 77 ราย — ระดับประเทศของหมวด 28%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองสมุทรสงคราม27 ราย
  2. 2บางคนที2 ราย
  3. 3อัมพวา0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงคราม

ทั้ง 29 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงคราม ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ

การบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามมีนิติบุคคล 77 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 29 ราย — ราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 235.7 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (38%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (28%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรสงคราม 27 ราย · บางคนที 2 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามสามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2567: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดสมุทรสงครามก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามตามทุนจดทะเบียนคือ ดี แอนด์ เฟรนด์ (20 ล้านบาท เมืองสมุทรสงคราม) เจ.บี.ที. โลหะการช่าง (10 ล้านบาท เมืองสมุทรสงคราม) นพพลสแตนเลส คอนสตรัคชั่น (10 ล้านบาท เมืองสมุทรสงคราม) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดสมุทรสงครามเริ่มอ่านคือ อู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับ

มีการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรสงครามมีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ (TSIC 45201) ทั้งหมด 77 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 29 ราย (อัตราคงอยู่ 38% เทียบระดับประเทศของหมวด 28%) ทุนจดทะเบียนรวม 235.7 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรสงคราม บางคนที — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมระบบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในจังหวัดสมุทรสงครามคือ ดี แอนด์ เฟรนด์ (20 ล้านบาท เมืองสมุทรสงคราม) เจ.บี.ที. โลหะการช่าง (10 ล้านบาท เมืองสมุทรสงคราม) นพพลสแตนเลส คอนสตรัคชั่น (10 ล้านบาท เมืองสมุทรสงคราม) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดสมุทรสงครามควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรสงคราม →