การบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาคร

จังหวัดสมุทรสาครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 49 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 30 ราย (อัตราคงอยู่ 61% เทียบระดับประเทศของหมวด 42%) ทุนจดทะเบียนรวม 140.4 ล้านบาท — คิดเป็นราว 1.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

49

ดำเนินกิจการ

30

อัตราคงอยู่

61%

ทุนรวม

฿140.4 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1กระทุ่มแบน15 ราย
  2. 2เมืองสมุทรสาคร14 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 2 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาคร

ทั้ง 30 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ

ในตลาดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันของจังหวัดสมุทรสาคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 30 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 49 ราย) คิดเป็นราว 1.7% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 140.4 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (61%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (42%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในกระทุ่มแบน (15) เมืองสมุทรสาคร (14) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 97% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาครสามปีล่าสุด (2567: 3 ราย · 2568: 3 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถ อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัด: เอสทีดี โปรดัคชั่น (20 ล้านบาท กระทุ่มแบน) จิรโรจน์ การช่าง (20 ล้านบาท เมืองสมุทรสาคร) เบญจชัย เอ็นจิเนียริ่ง (10 ล้านบาท กระทุ่มแบน) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดสมุทรสาครเริ่มอ่านคือ พิษณุโลก: เมืองที่ของไหลผ่านและคนไหลเข้า — สองธุรกิจที่ต้องการระบบคนละแบบ และเหตุผลที่ระบบเดียวรับทั้งสองอย่างไม่ได้

มีการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาครกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรสาครมีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน (TSIC 45202) ทั้งหมด 49 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 30 ราย (อัตราคงอยู่ 61% เทียบระดับประเทศของหมวด 42%) ทุนจดทะเบียนรวม 140.4 ล้านบาท กระจุกตัวในกระทุ่มแบน เมืองสมุทรสาคร — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาครคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดสมุทรสาครคือ เอสทีดี โปรดัคชั่น (20 ล้านบาท กระทุ่มแบน) จิรโรจน์ การช่าง (20 ล้านบาท เมืองสมุทรสาคร) เบญจชัย เอ็นจิเนียริ่ง (10 ล้านบาท กระทุ่มแบน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดสมุทรสาครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรสาคร →