การบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์

จังหวัดเพชรบูรณ์มีนิติบุคคลหมวดนี้ 13 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 38% เทียบระดับประเทศของหมวด 42%) ทุนจดทะเบียนรวม 16.5 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

13

ดำเนินกิจการ

5

อัตราคงอยู่

38%

ทุนรวม

฿16.5 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเพชรบูรณ์ 38%
38%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเพชรบูรณ์

ดำเนินกิจการอยู่ 5 จาก 13 ราย — ระดับประเทศของหมวด 42%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองเพชรบูรณ์2 ราย
  2. 2ชนแดน1 ราย
  3. 3หล่มสัก1 ราย
  4. 4หล่มเก่า1 ราย
  5. 5บึงสามพัน0 ราย
  6. 6หนองไผ่0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์

ทั้ง 5 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ

ในตลาดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันของจังหวัดเพชรบูรณ์ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 5 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 13 ราย) คิดเป็นราว 0.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 16.5 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (38%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (42%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองเพชรบูรณ์ (2) ชนแดน (1) หล่มสัก (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 80% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์สามปีล่าสุด (2566: 1 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถ อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัด: หล่มสักออโต้เซลล์ (3 ล้านบาท หล่มสัก) ดีดี เซอร์วิส บอดี้แอนด์เพ้นท์ (1.2 ล้านบาท เมืองเพชรบูรณ์) พงษ์พันธ์ก่อสร้าง (1.2 ล้านบาท ชนแดน) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเพชรบูรณ์อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดเพชรบูรณ์เริ่มอ่านคือ พิษณุโลก: เมืองที่ของไหลผ่านและคนไหลเข้า — สองธุรกิจที่ต้องการระบบคนละแบบ และเหตุผลที่ระบบเดียวรับทั้งสองอย่างไม่ได้

มีการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์กี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดเพชรบูรณ์มีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกัน (TSIC 45202) ทั้งหมด 13 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 38% เทียบระดับประเทศของหมวด 42%) ทุนจดทะเบียนรวม 16.5 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองเพชรบูรณ์ ชนแดน หล่มสัก — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์คือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมตัวถังประตูหน้าต่างและอื่นๆที่คล้ายกันในจังหวัดเพชรบูรณ์คือ หล่มสักออโต้เซลล์ (3 ล้านบาท หล่มสัก) ดีดี เซอร์วิส บอดี้แอนด์เพ้นท์ (1.2 ล้านบาท เมืองเพชรบูรณ์) พงษ์พันธ์ก่อสร้าง (1.2 ล้านบาท ชนแดน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดเพชรบูรณ์ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในเพชรบูรณ์อยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดเพชรบูรณ์ →