การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่
จังหวัดกระบี่มีนิติบุคคลหมวดนี้ 10 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 40% เทียบระดับประเทศของหมวด 44%) ทุนจดทะเบียนรวม 17.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
10
ดำเนินกิจการ
4
อัตราคงอยู่
40%
ทุนรวม
฿17.1 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดกระบี่
ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 10 ราย — ระดับประเทศของหมวด 44%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดกระบี่
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองกระบี่4 ราย
- 2อ่าวลึก0 ราย
- 3เกาะลันตา0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่
ทั้ง 4 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ
ในตลาดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปของจังหวัดกระบี่ ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 4 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 10 ราย) คิดเป็นราว 0.2% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 17.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (40%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (44%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจอู่ซ่อมรถ อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัด: 83 การาจ ดีเทลลิ่ง (5 ล้านบาท เมืองกระบี่) กล๊อซซี่ คาร์ ดีเทลลิ่ง (1 ล้านบาท เมืองกระบี่) รัตนกิจ(1994) (1 ล้านบาท เมืองกระบี่) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดกระบี่เริ่มอ่านคือ อู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทน
อุตสาหกรรม · อ่าน 9 นาทีอู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทนรถไฟฟ้าไม่มีน้ำมันเครื่องให้เปลี่ยน ไม่มีหัวเทียน และผ้าเบรกสึกช้ากว่าเดิมมาก งานที่เป็นรายได้ประจำของอู่กำลังหดตามสัดส่วนรถไฟฟ้าบนถนน บทความนี้คำนวณว่ารายได้จะหายเร็วแค่ไหน งานอะไรที่ยังโตสวนทาง และข้อมูลลูกค้าที่อู่มีอยู่แล้วคือสะพานข้ามช่วงเปลี่ยนผ่านนี้อย่างไร
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้าคู่มือสำหรับเจ้าของอู่ซ่อมรถ วางระบบใบสั่งซ่อม คุมสต็อกอะไหล่ และเก็บประวัติรถลูกค้า ลดงานซ้ำ คิดเงินแม่น และสร้างลูกค้าประจำ
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีพิษณุโลก: เมืองที่ของไหลผ่านและคนไหลเข้า — สองธุรกิจที่ต้องการระบบคนละแบบ และเหตุผลที่ระบบเดียวรับทั้งสองอย่างไม่ได้ที่สี่แยกอินโดจีน ธุรกิจวัดตัวเองด้วยต้นทุนต่อหน่วยที่เคลื่อนผ่าน ส่วนรอบโรงพยาบาลและมหาวิทยาลัย ธุรกิจวัดตัวเองด้วยการใช้กำลังที่มีอยู่ให้เต็ม สองตัวชี้วัดนี้ขัดกันในทุกการตัดสินใจเรื่องระบบ และเมืองนี้มีทั้งสองอย่างอยู่ห่างกันสิบนาที
- มีการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่กี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดกระบี่มีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (TSIC 45203) ทั้งหมด 10 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 40% เทียบระดับประเทศของหมวด 44%) ทุนจดทะเบียนรวม 17.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองกระบี่ — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่คือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดกระบี่คือ 83 การาจ ดีเทลลิ่ง (5 ล้านบาท เมืองกระบี่) กล๊อซซี่ คาร์ ดีเทลลิ่ง (1 ล้านบาท เมืองกระบี่) รัตนกิจ(1994) (1 ล้านบาท เมืองกระบี่) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดกระบี่ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดกระบี่ →