การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่
จังหวัดแพร่มีนิติบุคคลหมวดนี้ 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (อัตราคงอยู่ 64% เทียบระดับประเทศของหมวด 44%) ทุนจดทะเบียนรวม 12 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
11
ดำเนินกิจการ
7
อัตราคงอยู่
64%
ทุนรวม
฿12 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดแพร่
ดำเนินกิจการอยู่ 7 จาก 11 ราย — ระดับประเทศของหมวด 44%
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองแพร่4 ราย
- 2ร้องกวาง3 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่
ทั้ง 7 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจอู่ซ่อมรถ
การบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่มีนิติบุคคล 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย — ราว 0.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 12 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (64%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (44%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองแพร่ 4 ราย · ร้องกวาง 3 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดแพร่ก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่ตามทุนจดทะเบียนคือ แพร่พูนศักดิ์ก่อสร้าง (2 ล้านบาท เมืองแพร่) แพร่ทัศรีย์ (1.5 ล้านบาท ร้องกวาง) ฟูเวนเจอร์ (1 ล้านบาท ร้องกวาง) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในแพร่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจอู่ซ่อมรถในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดแพร่เริ่มอ่านคือ อุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริง
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีกำแพงเพชร: เมืองที่เงินมาปีละรอบ — ธุรกิจอ้อยที่ต้องเลี้ยงสิบสองเดือนจากฤดูหีบ และสามจุดที่เงินของผู้รับซื้อรั่วโดยไม่มีใครเห็นหัวหน้าโควตาที่ส่งอ้อยให้โรงงานน้ำตาลจากไร่หลายร้อยแปลง ให้เครดิตปัจจัยการผลิตล่วงหน้าทั้งปี รับเงินจากโรงงานตามน้ำหนักที่โรงงานชั่ง แล้วจ่ายคืนเกษตรกรหลังหัก — ทุกขั้นมีตัวเลขสองชุดที่ต้องตรงกัน และสมุดไม่เคยทำให้มันตรง บทความว่าด้วยกลไกโควตา เงินเกี๊ยว และเครื่องชั่งของโรงงาน ในเมืองที่มีโรงงานน้ำตาลสามแห่ง
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
- มีการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่กี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดแพร่มีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไป (TSIC 45203) ทั้งหมด 11 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (อัตราคงอยู่ 64% เทียบระดับประเทศของหมวด 44%) ทุนจดทะเบียนรวม 12 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองแพร่ ร้องกวาง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่คือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษายานยนต์ทั่วไปในจังหวัดแพร่คือ แพร่พูนศักดิ์ก่อสร้าง (2 ล้านบาท เมืองแพร่) แพร่ทัศรีย์ (1.5 ล้านบาท ร้องกวาง) ฟูเวนเจอร์ (1 ล้านบาท ร้องกวาง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจอู่ซ่อมรถในจังหวัดแพร่ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในแพร่อยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดแพร่ →