ประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถ

หมวดธุรกิจนี้มีนิติบุคคลทั้งหมด 2 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย (อัตราคงอยู่ 50%) ทุนจดทะเบียนรวม 1.9 ล้านบาทมัธยฐานทุนจดทะเบียน 955,000 บาท และอายุกิจการมัธยฐาน 20 ปี

นิติบุคคลทั้งหมด

2

ดำเนินกิจการ

1

อัตราคงอยู่

50%

มัธยฐานทุน

฿955,000

โครงสร้างตลาดและผู้เล่นรายใหญ่

อัตราคงอยู่ของหมวด 50%
50%

อัตราคงอยู่ของหมวด

ดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย เลิกกิจการ 1 ราย จากทั้งหมด 2 ราย

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดในหมวด

โอกาส B2B ในหมวดนี้

เซกเมนต์ตามขนาดทุนจดทะเบียนของธุรกิจที่ดำเนินกิจการอยู่ — เลือกกลุ่มเป้าหมายให้ตรงกับสินค้าและบริการของคุณ

เล็ก · 1ทุน < 1 ล้าน
กลาง · 01–10 ล้าน
ใหญ่ · 010–100 ล้าน
ใหญ่มาก · 0> 100 ล้าน

0

จดทะเบียนใหม่ปีนี้ — ตลาดยังเปิด

รายชื่อเป้าหมาย B2B ตามเซกเมนต์

เลือกเซกเมนต์แล้วรับรายชื่อพร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

การกระจายทุนจดทะเบียน (Box plot)

มัธยฐาน · Q1–Q3 · P5–P95 แยกตามปีจดทะเบียน — ธุรกิจขนาดคุณอยู่ตรงไหนของหมวด

อัตราการอยู่รอดและผู้เข้าตลาดใหม่

อัตราคงอยู่ 50% · จำนวนจดทะเบียนใหม่รายปี และช่วงทุนที่อยู่รอดสูงสุด

มุมมองจาก Whale Task

อ่านหมวดประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่ควรเริ่มจากจุดไหน

อัตราคงอยู่ 50% บอกว่าหมวดประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถเป็นตลาดที่ผู้เล่นเข้าง่ายแต่อยู่ยาก ธุรกิจที่มีระบบเก็บงานประจำวันเป็นข้อมูลจึงได้เปรียบตั้งแต่ปีแรก ผู้เล่นทั่วไปในหมวดนี้มีทุนจดทะเบียนมัธยฐาน 955,000 บาท และอายุกิจการมัธยฐาน 20 ปี — โปรไฟล์ของธุรกิจขนาดเล็กที่ตัดสินใจเรื่องระบบด้วยเจ้าของคนเดียว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ไม่มีเว็บไซต์ในข้อมูลสาธารณะ ซึ่งหมายความว่าการมีตัวตนออนไลน์ยังเป็นข้อได้เปรียบ ไม่ใช่มาตรฐาน

ถ้าดูจากวิธีที่ธุรกิจอู่ซ่อมรถทำงานจริง — อู่ส่วนใหญ่จำประวัติรถของลูกค้าด้วยคน จดงานซ่อมในสมุด และรู้ว่าอะไหล่ตัวไหนค้างสต๊อกตอนนับปลายปี ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ ความเสี่ยงคือช่างที่ลาออกพร้อมความจำเรื่องรถของลูกค้า และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนงานซ่อม ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ประมวลอัตโนมัติจากข้อมูลสาธารณะในสแนปช็อตล่าสุด ร่วมกับแนวทางระบบของ Whale Task สำหรับธุรกิจยานยนต์ อู่ซ่อม และอะไหล่

ธุรกิจประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถ ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ผู้เล่นทั่วไปในหมวดประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถ (TSIC 45209) เป็นธุรกิจขนาดเล็กตามค่ามัธยฐานทุนจดทะเบียน 955,000 บาท ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถและงานซ่อมต่อคัน พร้อมเตือนรอบบำรุงรักษาผ่านไลน์ให้ลูกค้ากลับมาเอง ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออัตราการใช้ช่างต่อวันและลูกค้าที่กลับมาซ่อมซ้ำ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
หมวดประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถ มีผู้เล่นกี่ราย และอยู่รอดมากแค่ไหน
หมวดประกอบกิจการรับซ่อมรถทุกชนิดตลอดจนรับเคาะพ่อนสีทำสีใหม่และบริการรับลากรถ (TSIC 45209) มีนิติบุคคลทั้งหมด 2 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1 ราย คิดเป็นอัตราคงอยู่ 50% — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope