การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานคร
กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดนี้ 4,552 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,846 ราย (อัตราคงอยู่ 41% เทียบระดับประเทศของหมวด 41%) ทุนจดทะเบียนรวม 31.27 พันล้านบาท — คิดเป็นราว 42.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
4,552
ดำเนินกิจการ
1,846
อัตราคงอยู่
41%
ทุนรวม
฿31.27 พันล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในกรุงเทพมหานคร
ดำเนินกิจการอยู่ 1,846 จาก 4,552 ราย — ระดับประเทศของหมวด 41%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในกรุงเทพมหานคร
- 1คุราเร่ สเปเชียลลิตี้ส์ (ประเทศไทย)เขตบางรัก฿6.51 พันล้าน
- 2เคฮิน เอเซีย แบงค์ค็อกเขตวัฒนา฿2.44 พันล้าน
- 3เทนเนโก พาวเวอร์เทรน (ประเทศไทย)เขตมีนบุรี฿1.36 พันล้าน
- 4สยามกลการอะไหล่เขตประเวศ฿950 ล้าน
- 5วายไอซี เอเซีย แปซิฟิค คอร์ปอเรชั่นเขตคลองเตย฿687.8 ล้าน
- 6ฟาลเทค (ประเทศไทย)เขตวัฒนา฿662.7 ล้าน
- 7เทควิน เทคโนโลยีเขตตลิ่งชัน฿530 ล้าน
- 8เชลล์ ออโต้เซิร์ฟ (ประเทศไทย)เขตบางกะปิ฿500 ล้าน
- 9ไอซิน เอเซีย แปซิฟิคบางนากรุงเทพมหานคร฿400 ล้าน
- 10มาสเตอร์ มอเตอร์ เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย)เขตวังทองหลาง฿306.2 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย210 ราย
- 2เขตประเวศ75 ราย
- 3เขตปทุมวัน64 ราย
- 4เขตวัฒนา63 ราย
- 5เขตบางแค59 ราย
- 6เขตบางขุนเทียน58 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานคร
ทั้ง 1,846 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานคร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์
ในตลาดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ของกรุงเทพมหานคร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 1,846 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 4,552 ราย) คิดเป็นราว 42.6% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 31.27 พันล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (41%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (41%) ผู้เล่นกระจุกตัวในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย (210) เขตประเวศ (75) เขตปทุมวัน (64) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 19% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครสามปีล่าสุด (2566: 79 ราย · 2567: 100 ราย · 2568: 93 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว เส้นอัตรารอดในจังหวัด: ผู้เล่นที่เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อน เหลือ 90% · เริ่มเมื่อ 5 ปีก่อน เหลือ 91% · เริ่มเมื่อ 10 ปีก่อน เหลือ 64%
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในจังหวัด: คุราเร่ สเปเชียลลิตี้ส์ (ประเทศไทย) (6.51 พันล้านบาท เขตบางรัก) เคฮิน เอเซีย แบงค์ค็อก (2.44 พันล้านบาท เขตวัฒนา) เทนเนโก พาวเวอร์เทรน (ประเทศไทย) (1.36 พันล้านบาท เขตมีนบุรี) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในกรุงเทพมหานครเริ่มอ่านคือ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีพิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกันโรงสีคือธุรกิจที่ซื้อของหนึ่งอย่างแล้วขายของสี่อย่าง — ข้าวสาร ปลายข้าว รำ และแกลบ — จากวัตถุดิบที่น้ำหนักเปลี่ยนตามความชื้นและผลผลิตเปลี่ยนตามล็อต เจ้าของที่รู้ราคารับซื้อวันนี้แม่นยำถึงสตางค์ มักตอบไม่ได้ว่าข้าวสารกองที่กำลังขายมีต้นทุนกิโลกรัมละเท่าไร และนั่นคือจุดที่กำไรของโรงสีหายไปก่อนถึงบัญชี
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้าคู่มือสำหรับเจ้าของอู่ซ่อมรถ วางระบบใบสั่งซ่อม คุมสต็อกอะไหล่ และเก็บประวัติรถลูกค้า ลดงานซ้ำ คิดเงินแม่น และสร้างลูกค้าประจำ
อุตสาหกรรม · อ่าน 5 นาทีร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืมร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้ารับเครื่องเข้าซ่อมพร้อมกันหลายเครื่อง ที่แต่ละเครื่องรออะไหล่คนละอย่างและลูกค้าคนละคนรอฟังผล ถ้าไม่มีระบบก็มีเครื่องค้างที่ลืมและลูกค้าที่ตามงานไม่ได้ ระบบที่ติดตามทุกเครื่องตั้งแต่รับเข้าจนคืน ผูกกับอะไหล่และแจ้งลูกค้า คือสิ่งที่ทำให้ร้านซ่อมไม่วุ่นและลูกค้าไม่หนี
- มีการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ กรุงเทพมหานครมีนิติบุคคลหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ (TSIC 45301) ทั้งหมด 4,552 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 1,846 ราย (อัตราคงอยู่ 41% เทียบระดับประเทศของหมวด 41%) ทุนจดทะเบียนรวม 31.27 พันล้านบาท กระจุกตัวในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย เขตประเวศ เขตปทุมวัน — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของยานยนต์ในกรุงเทพมหานครคือ คุราเร่ สเปเชียลลิตี้ส์ (ประเทศไทย) (6.51 พันล้านบาท เขตบางรัก) เคฮิน เอเซีย แบงค์ค็อก (2.44 พันล้านบาท เขตวัฒนา) เทนเนโก พาวเวอร์เทรน (ประเทศไทย) (1.36 พันล้านบาท เขตมีนบุรี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในกรุงเทพมหานครควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในกรุงเทพมหานครอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในกรุงเทพมหานคร →