การขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทรา

จังหวัดฉะเชิงเทรามีนิติบุคคลหมวดนี้ 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 20 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

5

ดำเนินกิจการ

5

อัตราคงอยู่

100%

ทุนรวม

฿20 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา 100%
100%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดฉะเชิงเทรา

ดำเนินกิจการอยู่ 5 จาก 5 ราย — ระดับประเทศของหมวด 74%

แยกตามอำเภอ

  1. 1บางปะกง2 ราย
  2. 2แปลงยาว2 ราย
  3. 3เมืองฉะเชิงเทรา1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทรา

ทั้ง 5 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทราในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทรา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์

ในตลาดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ของจังหวัดฉะเชิงเทรา ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 5 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 5 ราย) คิดเป็นราว 0.8% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 20 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (100%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในบางปะกง (2) แปลงยาว (2) เมืองฉะเชิงเทรา (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทราสามปีล่าสุด (2567: 1 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ ร้านอะไหล่ทำงานกับรายการนับหมื่นที่ต่างกันตามรุ่นรถ ซัพพลายเออร์หลายราย และของที่ซื้อเผื่อแล้วไม่หมุน ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม ความเสี่ยงคือรถรุ่นใหม่และรถไฟฟ้าที่เปลี่ยนโครงสร้างอะไหล่ และร้านออนไลน์ที่แข่งด้วยราคา ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัด: เอ็มบี อิเลคทริค ออโต้โมบาย (15 ล้านบาท แปลงยาว) เครื่องยนต์สยาม (2 ล้านบาท บางปะกง) เอ็มไอ55 (1 ล้านบาท เมืองฉะเชิงเทรา) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทราเริ่มอ่านคือ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค

มีการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทรากี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดฉะเชิงเทรามีนิติบุคคลหมวดการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ (TSIC 45303) ทั้งหมด 5 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 5 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 20 ล้านบาท กระจุกตัวในบางปะกง แปลงยาว เมืองฉะเชิงเทรา — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทราคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งและขายปลีกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมเก่าของยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทราคือ เอ็มบี อิเลคทริค ออโต้โมบาย (15 ล้านบาท แปลงยาว) เครื่องยนต์สยาม (2 ล้านบาท บางปะกง) เอ็มไอ55 (1 ล้านบาท เมืองฉะเชิงเทรา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขายอะไหล่ยานยนต์ในจังหวัดฉะเชิงเทราควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือสต๊อกที่ค้นตามรุ่นรถได้ทันที ผูกกับซัพพลายเออร์และจุดสั่งซื้อซ้ำ ให้ของครบโดยไม่ต้องซื้อเผื่อ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคืออะไหล่ที่จมอยู่บนชั้นโดยไม่หมุน และอัตราการมีของตอนลูกค้าถาม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดฉะเชิงเทรา →