การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพร
จังหวัดชุมพรมีนิติบุคคลหมวดนี้ 6 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 33% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 114.9 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
6
ดำเนินกิจการ
2
อัตราคงอยู่
33%
ทุนรวม
฿114.9 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดชุมพร
ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 6 ราย — ระดับประเทศของหมวด 66%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดชุมพร
แยกตามอำเภอ
- 1หลังสวน1 ราย
- 2เมืองชุมพร1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพร
ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์
การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรมีนิติบุคคล 6 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย — ราว 0.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 114.9 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (33%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ หลังสวน 1 ราย · เมืองชุมพร 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรตามทุนจดทะเบียนคือ ชุมพรซูซูกิ (74.7 ล้านบาท เมืองชุมพร) ชุมพรเหรียญทองมอเตอร์ (35 ล้านบาท หลังสวน) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรเริ่มอ่านคือ สุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลก
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
- มีการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดชุมพรมีนิติบุคคลหมวดการขายจักรยานยนต์ (TSIC 45401) ทั้งหมด 6 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 33% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 114.9 ล้านบาท กระจุกตัวในหลังสวน เมืองชุมพร — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรคือ ชุมพรซูซูกิ (74.7 ล้านบาท เมืองชุมพร) ชุมพรเหรียญทองมอเตอร์ (35 ล้านบาท หลังสวน) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชุมพรควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดชุมพร →