การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานี
จังหวัดปทุมธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 117 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (อัตราคงอยู่ 79% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 232 ล้านบาท — คิดเป็นราว 4.7% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
117
ดำเนินกิจการ
92
อัตราคงอยู่
79%
ทุนรวม
฿232 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดปทุมธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 92 จาก 117 ราย — ระดับประเทศของหมวด 66%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดปทุมธานี
- 1เอ็มดี ออโต้ธัญบุรี฿20 ล้าน
- 2ฟ้าใหม่มอเตอร์เมืองปทุมธานี฿10 ล้าน
- 3วันชัย 1992ลำลูกกา฿8 ล้าน
- 4เอ็น.วี.มอเตอร์คลองหลวง฿5 ล้าน
- 5ศ. ทรัพย์เจริญยนต์เมืองปทุมธานี฿5 ล้าน
- 6นวนคร ยานยนต์ (1995)คลองหลวง฿5 ล้าน
- 7โกลเด้น สยาม เอเชีย (ประเทศไทย)คลองหลวง฿5 ล้าน
- 8ทองอุไร รุ่งยนต์เมืองปทุมธานี฿5 ล้าน
- 9เอสพีเอส เรสซิ่งเมืองปทุมธานี฿4 ล้าน
- 10บรีส ไบค์ ช็อป 1986ลำลูกกา฿4 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1ลำลูกกา26 ราย
- 2คลองหลวง19 ราย
- 3ธัญบุรี18 ราย
- 4เมืองปทุมธานี16 ราย
- 5หนองเสือ4 ราย
- 6ลาดหลุมแก้ว3 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานี
ทั้ง 92 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์
ในตลาดการขายจักรยานยนต์ของจังหวัดปทุมธานี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 92 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 117 ราย) คิดเป็นราว 4.7% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 232 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (79%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในลำลูกกา (26) คลองหลวง (19) ธัญบุรี (18) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 68% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีสามปีล่าสุด (2566: 10 ราย · 2567: 8 ราย · 2568: 9 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัด: เอ็มดี ออโต้ (20 ล้านบาท ธัญบุรี) ฟ้าใหม่มอเตอร์ (10 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) วันชัย 1992 (8 ล้านบาท ลำลูกกา) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีเริ่มอ่านคือ ปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาค
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีปากน้ำโพ: เมืองค้าส่งที่กำไรอยู่ในลูกหนี้ ไม่ใช่ในราคา — ผู้ค้าส่งที่ขายถูกกว่าคู่แข่งแต่เก็บเงินช้ากว่าสองเดือน กำลังให้เงินกู้ปลอดดอกเบี้ยแก่ทั้งภูมิภาคนครสวรรค์เป็นเมืองค้าส่งมาตั้งแต่สมัยที่ข้าวยังล่องเรือลงกรุงเทพ และการแข่งขันของผู้ค้าส่งที่นี่ยังดูเหมือนแข่งกันที่ราคา ทั้งที่ตัวแปรที่ตัดสินกำไรจริงคือเทอมเครดิต บทความว่าด้วยต้นทุนของวันเครดิตแต่ละวันที่ไม่เคยอยู่ในใบราคา และวิธีที่ระบบค้าส่งเปลี่ยนลูกหนี้จากความหวังเป็นตัวเลข
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีสุโขทัย: เมืองที่ขายของสองแบบจากเคาน์เตอร์เดียว — นักท่องเที่ยวที่เดินเข้าร้าน กับออเดอร์สั่งทำที่ส่งไปทั่วโลกโรงงานสังคโลกที่ขายหน้าร้านให้นักท่องเที่ยวช่วงลอยกระทงและรับออเดอร์สั่งทำจากโรงแรมต่างประเทศตลอดปี มีธุรกิจสองแบบที่เศรษฐศาสตร์ต่างกันสิ้นเชิงอยู่ในสมุดเล่มเดียว บทความว่าด้วยชั่วโมงช่างในฐานะทรัพยากรที่ต้องแบ่งระหว่างสองเคาน์เตอร์ และตัวเลขเดียวที่บอกว่าควรป้อนชั่วโมงไปทางไหนเมื่อทั้งสองด้านต้องการพร้อมกัน
อุตสาหกรรม · อ่าน 5 นาทีร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้า: รับเครื่องเข้าซ่อมหลายเครื่อง ติดตามอะไหล่ และแจ้งลูกค้าโดยไม่ให้เครื่องค้างลืมร้านซ่อมเครื่องใช้ไฟฟ้ารับเครื่องเข้าซ่อมพร้อมกันหลายเครื่อง ที่แต่ละเครื่องรออะไหล่คนละอย่างและลูกค้าคนละคนรอฟังผล ถ้าไม่มีระบบก็มีเครื่องค้างที่ลืมและลูกค้าที่ตามงานไม่ได้ ระบบที่ติดตามทุกเครื่องตั้งแต่รับเข้าจนคืน ผูกกับอะไหล่และแจ้งลูกค้า คือสิ่งที่ทำให้ร้านซ่อมไม่วุ่นและลูกค้าไม่หนี
- มีการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดปทุมธานีมีนิติบุคคลหมวดการขายจักรยานยนต์ (TSIC 45401) ทั้งหมด 117 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 92 ราย (อัตราคงอยู่ 79% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 232 ล้านบาท กระจุกตัวในลำลูกกา คลองหลวง ธัญบุรี — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีคือ เอ็มดี ออโต้ (20 ล้านบาท ธัญบุรี) ฟ้าใหม่มอเตอร์ (10 ล้านบาท เมืองปทุมธานี) วันชัย 1992 (8 ล้านบาท ลำลูกกา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดปทุมธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดปทุมธานี →