การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงา
จังหวัดพังงามีนิติบุคคลหมวดนี้ 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 26.8 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
7
ดำเนินกิจการ
7
อัตราคงอยู่
100%
ทุนรวม
฿26.8 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดพังงา
ดำเนินกิจการอยู่ 7 จาก 7 ราย — ระดับประเทศของหมวด 66%
แยกตามอำเภอ
- 1ตะกั่วทุ่ง2 ราย
- 2เมืองพังงา2 ราย
- 3คุระบุรี1 ราย
- 4ตะกั่วป่า1 ราย
- 5ท้ายเหมือง1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงา
ทั้ง 7 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์
ในตลาดการขายจักรยานยนต์ของจังหวัดพังงา ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 7 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 7 ราย) คิดเป็นราว 0.4% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 26.8 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (100%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (66%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในตะกั่วทุ่ง (2) เมืองพังงา (2) คุระบุรี (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 71% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัด: มิตรผดุงยนต์ (10.8 ล้านบาท ตะกั่วป่า) พังงา ซูซูกิ (6.5 ล้านบาท เมืองพังงา) ถาวรพานิชคอมเมอร์เชียล (5 ล้านบาท ท้ายเหมือง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงาเริ่มอ่านคือ อู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทน
อุตสาหกรรม · อ่าน 9 นาทีอู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทนรถไฟฟ้าไม่มีน้ำมันเครื่องให้เปลี่ยน ไม่มีหัวเทียน และผ้าเบรกสึกช้ากว่าเดิมมาก งานที่เป็นรายได้ประจำของอู่กำลังหดตามสัดส่วนรถไฟฟ้าบนถนน บทความนี้คำนวณว่ารายได้จะหายเร็วแค่ไหน งานอะไรที่ยังโตสวนทาง และข้อมูลลูกค้าที่อู่มีอยู่แล้วคือสะพานข้ามช่วงเปลี่ยนผ่านนี้อย่างไร
คู่มือธุรกิจ · อ่าน 6 นาทีอู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับใบงานซ่อมคือหัวใจของอู่ที่คุมได้ ทั้งสถานะงาน อะไหล่ที่ใช้ และกำไรต่อคัน บทความนี้อธิบายว่าทำไมการผูกอะไหล่ทุกชิ้นกับใบงาน คือจุดเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของอู่ที่กำลังโต
อุตสาหกรรม · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการอู่ซ่อมรถ ใบสั่งซ่อม อะไหล่ และประวัติรถลูกค้าคู่มือสำหรับเจ้าของอู่ซ่อมรถ วางระบบใบสั่งซ่อม คุมสต็อกอะไหล่ และเก็บประวัติรถลูกค้า ลดงานซ้ำ คิดเงินแม่น และสร้างลูกค้าประจำ
- มีการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงากี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดพังงามีนิติบุคคลหมวดการขายจักรยานยนต์ (TSIC 45401) ทั้งหมด 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 7 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 66%) ทุนจดทะเบียนรวม 26.8 ล้านบาท กระจุกตัวในตะกั่วทุ่ง เมืองพังงา คุระบุรี — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงาคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงาคือ มิตรผดุงยนต์ (10.8 ล้านบาท ตะกั่วป่า) พังงา ซูซูกิ (6.5 ล้านบาท เมืองพังงา) ถาวรพานิชคอมเมอร์เชียล (5 ล้านบาท ท้ายเหมือง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดพังงาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดพังงา →