การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมา

จังหวัดนครราชสีมามีนิติบุคคลหมวดนี้ 31 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 42% เทียบระดับประเทศของหมวด 32%) ทุนจดทะเบียนรวม 51.2 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

31

ดำเนินกิจการ

13

อัตราคงอยู่

42%

ทุนรวม

฿51.2 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครราชสีมา 42%
42%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครราชสีมา

ดำเนินกิจการอยู่ 13 จาก 31 ราย — ระดับประเทศของหมวด 32%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองนครราชสีมา10 ราย
  2. 2ด่านขุนทด1 ราย
  3. 3บัวใหญ่1 ราย
  4. 4โนนสูง1 ราย
  5. 5ขามทะเลสอ0 ราย
  6. 6ปักธงชัย0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมา

ทั้ง 13 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์

การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมามีนิติบุคคล 31 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย — ราว 2.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 51.2 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (42%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (32%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองนครราชสีมา 10 ราย · ด่านขุนทด 1 ราย · บัวใหญ่ 1 ราย รวมราว 92% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาสามปีล่าสุด (2567: 2 ราย · 2568: 2 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาตามทุนจดทะเบียนคือ ไทยสอาดมอเตอร์ (10 ล้านบาท ด่านขุนทด) เออาร์เค เอ็นจิเนียริ่ง (5 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) โคราชอินทีเรียโฮม (5 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาเริ่มอ่านคือ อู่ที่กำไรหายมักไม่ได้ซ่อมแพง แต่เบิกอะไหล่โดยไม่มีใบงานรองรับ

มีการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมากี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนครราชสีมามีนิติบุคคลหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ (TSIC 45402) ทั้งหมด 31 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 13 ราย (อัตราคงอยู่ 42% เทียบระดับประเทศของหมวด 32%) ทุนจดทะเบียนรวม 51.2 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองนครราชสีมา ด่านขุนทด บัวใหญ่ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาคือ ไทยสอาดมอเตอร์ (10 ล้านบาท ด่านขุนทด) เออาร์เค เอ็นจิเนียริ่ง (5 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) โคราชอินทีเรียโฮม (5 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดนครราชสีมาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนครราชสีมา →