การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ

จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 138 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 44 ราย (อัตราคงอยู่ 32% เทียบระดับประเทศของหมวด 32%) ทุนจดทะเบียนรวม 270.3 ล้านบาท — คิดเป็นราว 7.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

138

ดำเนินกิจการ

44

อัตราคงอยู่

32%

ทุนรวม

฿270.3 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 32%
32%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 44 จาก 138 ราย — ระดับประเทศของหมวด 32%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองสมุทรปราการ26 ราย
  2. 2บางพลี11 ราย
  3. 3พระประแดง4 ราย
  4. 4บางเสาธง1 ราย
  5. 5พระสมุทรเจดีย์1 ราย
  6. 6บางบ่อ0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ

ทั้ง 44 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์

การขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคล 138 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 44 ราย — ราว 7.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 270.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (32%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (32%) ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรปราการ 26 ราย · บางพลี 11 ราย · พระประแดง 4 ราย รวมราว 93% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 5 ราย · 2568: 5 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการตามทุนจดทะเบียนคือ ไทยมอเตอร์เร็กซ์ (10 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) โคโซ อี-ลีด เทคโนโลยี (10 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) โมเนท์ กลาส (5 ล้านบาท พระประแดง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ ระบบจัดการธุรกิจค้าส่งอะไหล่ยนต์ คุมสต็อกหลายหมื่น SKU ราคา และลูกหนี้

มีการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ (TSIC 45402) ทั้งหมด 138 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 44 ราย (อัตราคงอยู่ 32% เทียบระดับประเทศของหมวด 32%) ทุนจดทะเบียนรวม 270.3 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ บางพลี พระประแดง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขายส่งชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมใหม่ของจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการคือ ไทยมอเตอร์เร็กซ์ (10 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) โคโซ อี-ลีด เทคโนโลยี (10 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) โมเนท์ กลาส (5 ล้านบาท พระประแดง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →