การบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรี
จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 31 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 23 ราย (อัตราคงอยู่ 74% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 35.4 ล้านบาท — คิดเป็นราว 11% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
31
ดำเนินกิจการ
23
อัตราคงอยู่
74%
ทุนรวม
฿35.4 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 23 จาก 31 ราย — ระดับประเทศของหมวด 74%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี
- 1เอ็กโซติก มอเตอร์สปอร์ตสบางละมุง฿5 ล้าน
- 2โอเล่ ออโต้แม็กซ์บางละมุง฿2 ล้าน
- 3วัชรินทร์ ออโต้ เซอร์วิสบางละมุง฿1.8 ล้าน
- 4แสงฟ้า คัลเลอร์ แล็บบ้านบึง฿1 ล้าน
- 5ซีเอ็ม เรสซิ่งเมืองชลบุรี฿1 ล้าน
- 6เอ็นเอสเอ็มซีบ้านบึง฿1 ล้าน
- 7ชนพัฒน์ 64 เซอร์วิสศรีราชา฿1 ล้าน
- 8ร่ำลือ มอเตอร์ไบค์ศรีราชา฿1 ล้าน
- 9พลวัต ออโต้ เซอร์วิสบางละมุง฿1 ล้าน
- 10แอล-ทวิน การาจบางละมุง฿1 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1บางละมุง11 ราย
- 2เมืองชลบุรี7 ราย
- 3บ้านบึง2 ราย
- 4ศรีราชา2 ราย
- 5พานทอง1 ราย
- 6พนัสนิคม0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรี
ทั้ง 23 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์
ในตลาดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ของจังหวัดชลบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 23 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 31 ราย) คิดเป็นราว 11% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 35.4 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (74%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (74%) ผู้เล่นกระจุกตัวในบางละมุง (11) เมืองชลบุรี (7) บ้านบึง (2) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 87% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีสามปีล่าสุด (2566: 2 ราย · 2567: 3 ราย · 2568: 6 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ ร้านจักรยานยนต์ขายรถ ไฟแนนซ์ อะไหล่ และซ่อม — สี่งานที่มักคุมด้วยสมุดคนละเล่ม ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก ความเสี่ยงคือมาร์จิ้นขายรถที่บาง — กำไรจริงอยู่ที่บริการหลังการขาย ซึ่งต้องมีระบบตามลูกค้า ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัด: เอ็กโซติก มอเตอร์สปอร์ตส (5 ล้านบาท บางละมุง) โอเล่ ออโต้แม็กซ์ (2 ล้านบาท บางละมุง) วัชรินทร์ ออโต้ เซอร์วิส (1.8 ล้านบาท บางละมุง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีเริ่มอ่านคือ พิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกัน
อุตสาหกรรม · อ่าน 8 นาทีพิจิตร: โรงสีที่รู้ราคาข้าวทุกวัน แต่ไม่รู้ต้นทุนข้าวสารกองไหนเลย — ความชื้น อัตราแปรสภาพ และกองที่ปนกันโรงสีคือธุรกิจที่ซื้อของหนึ่งอย่างแล้วขายของสี่อย่าง — ข้าวสาร ปลายข้าว รำ และแกลบ — จากวัตถุดิบที่น้ำหนักเปลี่ยนตามความชื้นและผลผลิตเปลี่ยนตามล็อต เจ้าของที่รู้ราคารับซื้อวันนี้แม่นยำถึงสตางค์ มักตอบไม่ได้ว่าข้าวสารกองที่กำลังขายมีต้นทุนกิโลกรัมละเท่าไร และนั่นคือจุดที่กำไรของโรงสีหายไปก่อนถึงบัญชี
อุตสาหกรรม · อ่าน 7 นาทีอุทัยธานี: จังหวัดเล็กที่ระบบใหญ่ไม่เคยพอดี — ธุรกิจขนาดกลางในจังหวัดเล็กจ่ายค่าระบบที่ออกแบบสำหรับเมืองใหญ่ และวิธีหาระบบที่มีขนาดเท่ากับปัญหาจริงราคาของระบบมีพื้นที่ไม่ลดตามขนาดธุรกิจ — ค่าติดตั้งขั้นต่ำ จำนวนผู้ใช้ขั้นต่ำ โมดูลที่มาเป็นชุด — และธุรกิจในจังหวัดเล็กจึงมักซื้อระบบที่ใหญ่กว่าปัญหาสามเท่าแล้วใช้หนึ่งในสาม บทความว่าด้วยสูตรคืนทุนสิบสองเดือนที่บอกว่าระบบไหนพอดี และลำดับที่ธุรกิจเล็กควรซื้อ
อุตสาหกรรม · อ่าน 9 นาทีอู่ซ่อมรถในวันที่รถไฟฟ้าวิ่งเต็มถนน — รายได้จากเครื่องยนต์จะหาย แล้วอะไรมาแทนรถไฟฟ้าไม่มีน้ำมันเครื่องให้เปลี่ยน ไม่มีหัวเทียน และผ้าเบรกสึกช้ากว่าเดิมมาก งานที่เป็นรายได้ประจำของอู่กำลังหดตามสัดส่วนรถไฟฟ้าบนถนน บทความนี้คำนวณว่ารายได้จะหายเร็วแค่ไหน งานอะไรที่ยังโตสวนทาง และข้อมูลลูกค้าที่อู่มีอยู่แล้วคือสะพานข้ามช่วงเปลี่ยนผ่านนี้อย่างไร
- มีการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ (TSIC 45405) ทั้งหมด 31 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 23 ราย (อัตราคงอยู่ 74% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 35.4 ล้านบาท กระจุกตัวในบางละมุง เมืองชลบุรี บ้านบึง — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการบำรุงรักษาและการซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีคือ เอ็กโซติก มอเตอร์สปอร์ตส (5 ล้านบาท บางละมุง) โอเล่ ออโต้แม็กซ์ (2 ล้านบาท บางละมุง) วัชรินทร์ ออโต้ เซอร์วิส (1.8 ล้านบาท บางละมุง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขายและซ่อมจักรยานยนต์ในจังหวัดชลบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือประวัติรถต่อคันจากวันขายถึงทุกครั้งที่เข้าซ่อม พร้อมเตือนรอบบริการผ่านไลน์ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือลูกค้าที่กลับมาซ่อมและซื้ออะไหล่ต่อคันที่ขาย และอะไหล่ที่ค้างสต๊อก — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดชลบุรี →