WhaleScopeby Whale Task

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่

จังหวัดกระบี่มีนิติบุคคลหมวดนี้ 74 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 52 ราย (อัตราคงอยู่ 70% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 118.4 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

74

ดำเนินกิจการ

52

อัตราคงอยู่

70%

ทุนรวม

฿118.4 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดกระบี่ 70%
70%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดกระบี่

ดำเนินกิจการอยู่ 52 จาก 74 ราย — ระดับประเทศของหมวด 69%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดกระบี่

  1. 1ปรึกษา ทรานสปอร์ตกู้ดเขาพนม฿5 ล้าน
  2. 2โอเอซิส ขนส่งเมืองกระบี่฿5 ล้าน
  3. 3พาร์ทเนอร์ เอ็กซ์เพรส ฮับเมืองกระบี่฿5 ล้าน
  4. 4โชคจำเริญ โลจิสติกส์อ่าวลึก฿5 ล้าน
  5. 5ดวงดีรุ่งเรืองขนส่งคลองท่อม฿5 ล้าน
  6. 6ขนิษฐา สปีดโป๊ทเมืองกระบี่฿4.5 ล้าน
  7. 7ทรานซ์เฟอร์ สเปเซียลลิซเทนเมืองกระบี่฿4 ล้าน
  8. 8เพ็ชรวงษ์เจริญ โลจิสติกส์เขาพนม฿3 ล้าน
  9. 9อันดามัน สยาม แทรเวลเหนือคลอง฿2 ล้าน
  10. 10เพาเวอร์ เอชเมืองกระบี่฿2 ล้าน

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองกระบี่27 ราย
  2. 2เหนือคลอง6 ราย
  3. 3อ่าวลึก4 ราย
  4. 4เขาพนม4 ราย
  5. 5คลองท่อม3 ราย
  6. 6ลำทับ3 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่

ทั้ง 52 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่มีนิติบุคคล 74 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 52 ราย — ราว 0.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 118.4 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (70%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (69%) ในระดับอำเภอ เมืองกระบี่ 27 ราย · เหนือคลอง 6 ราย · อ่าวลึก 4 ราย รวมราว 71% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่สามปีล่าสุด (2566: 6 ราย · 2567: 6 ราย · 2568: 6 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดกระบี่ก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่ตามทุนจดทะเบียนคือ ปรึกษา ทรานสปอร์ตกู้ด (5 ล้านบาท เขาพนม) โอเอซิส ขนส่ง (5 ล้านบาท เมืองกระบี่) พาร์ทเนอร์ เอ็กซ์เพรส ฮับ (5 ล้านบาท เมืองกระบี่) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดกระบี่เริ่มอ่านคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน

มีการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่กี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดกระบี่มีนิติบุคคลหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ทั้งหมด 74 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 52 ราย (อัตราคงอยู่ 70% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 118.4 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองกระบี่ เหนือคลอง อ่าวลึก — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่คือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดกระบี่คือ ปรึกษา ทรานสปอร์ตกู้ด (5 ล้านบาท เขาพนม) โอเอซิส ขนส่ง (5 ล้านบาท เมืองกระบี่) พาร์ทเนอร์ เอ็กซ์เพรส ฮับ (5 ล้านบาท เมืองกระบี่) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดกระบี่ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดกระบี่ →