การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดจันทบุรี

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดจันทบุรีมีนิติบุคคล 50 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 35 ราย — ราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 215.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (70%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (69%) ในระดับอำเภอ เมืองจันทบุรี 11 ราย · สอยดาว 7 ราย · ขลุง 4 ราย รวมราว 63% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดจันทบุรีสามปีล่าสุด (2566: 3 ราย · 2567: 3 ราย · 2568: 5 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดจันทบุรีก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดจันทบุรีตามทุนจดทะเบียนคือ เจียงไห่ คุนหมั้น อินเตอร์เฟรท ทรานสปอร์ต (100 ล้านบาท เมืองจันทบุรี) ซุนดา โลจิสติกส์ (30 ล้านบาท ขลุง) สหมิตรเดินรถจันทบุรี (27 ล้านบาท เมืองจันทบุรี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดจันทบุรีเริ่มอ่านคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ