การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนม
จังหวัดนครพนมมีนิติบุคคลหมวดนี้ 69 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 72% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 93.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
69
ดำเนินกิจการ
50
อัตราคงอยู่
72%
ทุนรวม
฿93.6 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครพนม
ดำเนินกิจการอยู่ 50 จาก 69 ราย — ระดับประเทศของหมวด 69%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดนครพนม
- 1โบยิง อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์เมืองนครพนม฿5 ล้าน
- 2ชัยหิรัญโชค ทรานสปอร์ตปลาปาก฿5 ล้าน
- 3สาม หก ห้า เวิลด์ไวด์เมืองนครพนม฿5 ล้าน
- 4นครพนมโลจิสติกส์กรุ๊ปเมืองนครพนม฿5 ล้าน
- 5โควิด 19 โลจิสติกส์ (2022)เมืองนครพนม฿5 ล้าน
- 6สองฝั่งโขง โลจิสติกส์ท่าอุเทน฿4 ล้าน
- 7นาคราช เอ็กซ์เพรสเมืองนครพนม฿3 ล้าน
- 8ธานัท(106)โลจิสติกส์เมืองนครพนม฿2 ล้าน
- 9จิระวัฒน์ 2021เมืองนครพนม฿2 ล้าน
- 10789 อิมปอร์ต-เอ็กซ์ปอร์ตเมืองนครพนม฿1.9 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองนครพนม28 ราย
- 2ธาตุพนม5 ราย
- 3ศรีสงคราม4 ราย
- 4ท่าอุเทน3 ราย
- 5นาแก2 ราย
- 6บ้านแพง2 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนม
ทั้ง 50 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนมในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนม ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน
ในตลาดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารของจังหวัดนครพนม ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 50 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 69 ราย) คิดเป็นราว 0.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 93.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (72%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองนครพนม (28) ธาตุพนม (5) ศรีสงคราม (4) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 74% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนมสามปีล่าสุด (2566: 7 ราย · 2567: 4 ราย · 2568: 7 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนน ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัด: โบยิง อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท เมืองนครพนม) ชัยหิรัญโชค ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท ปลาปาก) สาม หก ห้า เวิลด์ไวด์ (5 ล้านบาท เมืองนครพนม) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดนครพนมเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
- มีการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนมกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนครพนมมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ทั้งหมด 69 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 50 ราย (อัตราคงอยู่ 72% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 93.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองนครพนม ธาตุพนม ศรีสงคราม — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนมคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครพนมคือ โบยิง อินเตอร์เนชั่นแนล โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท เมืองนครพนม) ชัยหิรัญโชค ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท ปลาปาก) สาม หก ห้า เวิลด์ไวด์ (5 ล้านบาท เมืองนครพนม) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดนครพนมควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนครพนม →