การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมา

จังหวัดนครราชสีมามีนิติบุคคลหมวดนี้ 551 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 417 ราย (อัตราคงอยู่ 76% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 853.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

551

ดำเนินกิจการ

417

อัตราคงอยู่

76%

ทุนรวม

฿853.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองนครราชสีมา147 ราย
  2. 2โชคชัย36 ราย
  3. 3ปากช่อง24 ราย
  4. 4พิมาย22 ราย
  5. 5สูงเนิน22 ราย
  6. 6สีคิ้ว17 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมา

ทั้ง 417 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมาในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมา ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมามีนิติบุคคล 551 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 417 ราย — ราว 2.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 853.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (76%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองนครราชสีมา 147 ราย · โชคชัย 36 ราย · ปากช่อง 24 ราย รวมราว 50% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมาสามปีล่าสุด (2566: 53 ราย · 2567: 41 ราย · 2568: 63 ราย) ผู้เข้าใหม่กำลังเพิ่มขึ้น — การแข่งขันในจังหวัดจะแน่นขึ้นในสองปีข้างหน้า เส้นอัตรารอดในจังหวัด: ผู้เล่นที่เริ่มเมื่อ 3 ปีก่อน เหลือ 87% · เริ่มเมื่อ 5 ปีก่อน เหลือ 75% · เริ่มเมื่อ 10 ปีก่อน เหลือ 38%

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดนครราชสีมาก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมาตามทุนจดทะเบียนคือ ส่องแสงขนส่ง (58 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) เรดสตาร์ ทรานสปอร์ต (25 ล้านบาท โชคชัย) พรจิรชาติ 45 (16 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดนครราชสีมาเริ่มอ่านคือ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

มีการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมากี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนครราชสีมามีนิติบุคคลหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ทั้งหมด 551 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 417 ราย (อัตราคงอยู่ 76% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 853.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองนครราชสีมา โชคชัย ปากช่อง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมาคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดนครราชสีมาคือ ส่องแสงขนส่ง (58 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) เรดสตาร์ ทรานสปอร์ต (25 ล้านบาท โชคชัย) พรจิรชาติ 45 (16 ล้านบาท เมืองนครราชสีมา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดนครราชสีมาควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนครราชสีมา →