การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์

จังหวัดบุรีรัมย์มีนิติบุคคลหมวดนี้ 119 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 84 ราย (อัตราคงอยู่ 71% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 157.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

119

ดำเนินกิจการ

84

อัตราคงอยู่

71%

ทุนรวม

฿157.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดบุรีรัมย์ 71%
71%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดบุรีรัมย์

ดำเนินกิจการอยู่ 84 จาก 119 ราย — ระดับประเทศของหมวด 69%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองบุรีรัมย์19 ราย
  2. 2นาโพธิ์5 ราย
  3. 3หนองกี่5 ราย
  4. 4กระสัง4 ราย
  5. 5บ้านกรวด4 ราย
  6. 6บ้านด่าน4 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์

ทั้ง 84 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์มีนิติบุคคล 119 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 84 ราย — ราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 157.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (71%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (69%) ในระดับอำเภอ เมืองบุรีรัมย์ 19 ราย · นาโพธิ์ 5 ราย · หนองกี่ 5 ราย รวมราว 35% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์สามปีล่าสุด (2566: 18 ราย · 2567: 11 ราย · 2568: 15 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดบุรีรัมย์ก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์ตามทุนจดทะเบียนคือ ทองธนกาญจน์ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท โนนสุวรรณ) โฟกัสขนส่ง (5 ล้านบาท เมืองบุรีรัมย์) ณัฐพล รวมผล ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท ชำนิ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดบุรีรัมย์เริ่มอ่านคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

มีการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์กี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดบุรีรัมย์มีนิติบุคคลหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ทั้งหมด 119 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 84 ราย (อัตราคงอยู่ 71% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 157.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองบุรีรัมย์ นาโพธิ์ หนองกี่ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์คือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดบุรีรัมย์คือ ทองธนกาญจน์ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท โนนสุวรรณ) โฟกัสขนส่ง (5 ล้านบาท เมืองบุรีรัมย์) ณัฐพล รวมผล ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท ชำนิ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดบุรีรัมย์ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดบุรีรัมย์ →