WhaleScopeby Whale Task

การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคาย

จังหวัดหนองคายมีนิติบุคคลหมวดนี้ 123 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 88 ราย (อัตราคงอยู่ 72% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 170.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

123

ดำเนินกิจการ

88

อัตราคงอยู่

72%

ทุนรวม

฿170.6 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดหนองคาย 72%
72%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดหนองคาย

ดำเนินกิจการอยู่ 88 จาก 123 ราย — ระดับประเทศของหมวด 69%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดหนองคาย

  1. 1เหรียญชัย เทรดดิ้ง (2017)เมืองหนองคาย฿10 ล้าน
  2. 2โชคพิทักษ์2021เมืองหนองคาย฿8 ล้าน
  3. 3เหล่าลิ้วฮงมู่ อิมพอร์ต เอ็กซ์พอร์ตเมืองหนองคาย฿6 ล้าน
  4. 4ซีเอสที อินเตอร์เฟรทเมืองหนองคาย฿5 ล้าน
  5. 5นัมเบอร์วัน ทรานเมืองหนองคาย฿5 ล้าน
  6. 6พี เอ็น ที หนองคาย ทรานสปอร์ตเมืองหนองคาย฿5 ล้าน
  7. 7สิทธิ อินเตอร์เฟรทเมืองหนองคาย฿5 ล้าน
  8. 8เมืองเหนือ ขนส่ง99เมืองหนองคาย฿5 ล้าน
  9. 9จากัวร์ เอ็กซ์เพรสเมืองหนองคาย฿3 ล้าน
  10. 10พะเยา โลจิสติกส์เมืองหนองคาย฿3 ล้าน

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองหนองคาย70 ราย
  2. 2โพนพิสัย5 ราย
  3. 3ท่าบ่อ4 ราย
  4. 4สระใคร4 ราย
  5. 5เฝ้าไร่3 ราย
  6. 6ศรีเชียงใหม่1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคาย

ทั้ง 88 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคายในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคาย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

ในตลาดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารของจังหวัดหนองคาย ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 88 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 123 ราย) คิดเป็นราว 0.6% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 170.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (72%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (69%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองหนองคาย (70) โพนพิสัย (5) ท่าบ่อ (4) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 90% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคายสามปีล่าสุด (2566: 15 ราย · 2567: 9 ราย · 2568: 15 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนน ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัด: เหรียญชัย เทรดดิ้ง (2017) (10 ล้านบาท เมืองหนองคาย) โชคพิทักษ์2021 (8 ล้านบาท เมืองหนองคาย) เหล่าลิ้วฮงมู่ อิมพอร์ต เอ็กซ์พอร์ต (6 ล้านบาท เมืองหนองคาย) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดหนองคายเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

มีการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคายกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดหนองคายมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสาร (TSIC 49323) ทั้งหมด 123 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 88 ราย (อัตราคงอยู่ 72% เทียบระดับประเทศของหมวด 69%) ทุนจดทะเบียนรวม 170.6 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองหนองคาย โพนพิสัย ท่าบ่อ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคายคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งและขนถ่ายสินค้า รวมถึงคนโดยสารในจังหวัดหนองคายคือ เหรียญชัย เทรดดิ้ง (2017) (10 ล้านบาท เมืองหนองคาย) โชคพิทักษ์2021 (8 ล้านบาท เมืองหนองคาย) เหล่าลิ้วฮงมู่ อิมพอร์ต เอ็กซ์พอร์ต (6 ล้านบาท เมืองหนองคาย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดหนองคายควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดหนองคาย →