การขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหาร
จังหวัดมุกดาหารมีนิติบุคคลหมวดนี้ 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 43%) ทุนจดทะเบียนรวม 28 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
3
ดำเนินกิจการ
3
อัตราคงอยู่
100%
ทุนรวม
฿28 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดมุกดาหาร
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 3 ราย — ระดับประเทศของหมวด 43%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดมุกดาหาร
แยกตามอำเภอ
- 1ดอนตาล2 ราย
- 2เมืองมุกดาหาร1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหาร
ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหารในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหาร ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน
ในตลาดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นของจังหวัดมุกดาหาร ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 3 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 3 ราย) คิดเป็นราว 0.2% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 28 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (100%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (43%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในดอนตาล (2) เมืองมุกดาหาร (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 100% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนน ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้
หัวตารางของการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัด: รถรุ่งเรือง (มุกดาหาร) (20 ล้านบาท เมืองมุกดาหาร) อนันตเวิลด์เอ็นเตอร์ไพรส์ (5 ล้านบาท ดอนตาล) เอ็นซี พาทัวร์ (3 ล้านบาท ดอนตาล) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดมุกดาหารเริ่มอ่านคือ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีเริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำบาร์โค้ดคือการอัปเกรดที่เปลี่ยนงานสต็อกมากที่สุดด้วยต้นทุนไม่กี่พันบาท แต่ร้านจำนวนมากเริ่มผิดจุดจนล้มเลิก บทความนี้พาเตรียมทีละขั้น ตั้งแต่ตั้งรหัสสินค้า เลือกเครื่องอ่านและเครื่องพิมพ์ ไปจนถึงวิธีทยอยติดบาร์โค้ดโดยไม่ต้องปิดร้าน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
- มีการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหารกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดมุกดาหารมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49329) ทั้งหมด 3 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 100% เทียบระดับประเทศของหมวด 43%) ทุนจดทะเบียนรวม 28 ล้านบาท กระจุกตัวในดอนตาล เมืองมุกดาหาร — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหารคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งผู้โดยสารทางบกอื่นๆซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดมุกดาหารคือ รถรุ่งเรือง (มุกดาหาร) (20 ล้านบาท เมืองมุกดาหาร) อนันตเวิลด์เอ็นเตอร์ไพรส์ (5 ล้านบาท ดอนตาล) เอ็นซี พาทัวร์ (3 ล้านบาท ดอนตาล) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดมุกดาหารควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดมุกดาหาร →