การขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรี

จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 15 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (อัตราคงอยู่ 73% เทียบระดับประเทศของหมวด 85%) ทุนจดทะเบียนรวม 18.8 ล้านบาท — คิดเป็นราว 3.3% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

15

ดำเนินกิจการ

11

อัตราคงอยู่

73%

ทุนรวม

฿18.8 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี 73%
73%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 11 จาก 15 ราย — ระดับประเทศของหมวด 85%

แยกตามอำเภอ

  1. 1ศรีราชา3 ราย
  2. 2เมืองชลบุรี3 ราย
  3. 3บางละมุง2 ราย
  4. 4พนัสนิคม2 ราย
  5. 5เกาะจันทร์1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 5 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรี

ทั้ง 11 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

ในตลาดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนของจังหวัดชลบุรี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 11 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 15 ราย) คิดเป็นราว 3.3% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 18.8 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (73%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (85%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ผู้เล่นกระจุกตัวในศรีราชา (3) เมืองชลบุรี (3) บางละมุง (2) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 73% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรีสามปีล่าสุด (2567: 3 ราย · 2568: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

เมื่อมองจากหน้างานของธุรกิจขนส่งทางถนน ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

หัวตารางของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัด: สองเสือ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท บางละมุง) หมูเดินสะดวก อินเตอร์ฟู้ด (2 ล้านบาท เมืองชลบุรี) เฟิร์สสปีด ทรานสปอร์ต (1 ล้านบาท ศรีราชา) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดชลบุรีเริ่มอ่านคือ จัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไง

มีการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนน (TSIC 49331) ทั้งหมด 15 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 11 ราย (อัตราคงอยู่ 73% เทียบระดับประเทศของหมวด 85%) ทุนจดทะเบียนรวม 18.8 ล้านบาท กระจุกตัวในศรีราชา เมืองชลบุรี บางละมุง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าแช่เย็นหรือแช่แข็งทางถนนในจังหวัดชลบุรีคือ สองเสือ ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท บางละมุง) หมูเดินสะดวก อินเตอร์ฟู้ด (2 ล้านบาท เมืองชลบุรี) เฟิร์สสปีด ทรานสปอร์ต (1 ล้านบาท ศรีราชา) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดชลบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดชลบุรี →