การขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรี

จังหวัดจันทบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 4 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 72%) ทุนจดทะเบียนรวม 37 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

4

ดำเนินกิจการ

3

อัตราคงอยู่

75%

ทุนรวม

฿37 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดจันทบุรี 75%
75%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดจันทบุรี

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 4 ราย — ระดับประเทศของหมวด 72%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองจันทบุรี2 ราย
  2. 2แก่งหางแมว1 ราย
  3. 3โป่งน้ำร้อน0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรี

ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

การขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรีมีนิติบุคคล 4 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 37 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (75%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (72%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองจันทบุรี 2 ราย · แก่งหางแมว 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดจันทบุรีก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรีตามทุนจดทะเบียนคือ เจทีแอล โลจิสติกส์ (30 ล้านบาท เมืองจันทบุรี) แก่งมหานคร โลจิสติกส์ (3 ล้านบาท แก่งหางแมว) เจ.อาร์.พี.โลจิสติกส์ (1 ล้านบาท เมืองจันทบุรี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดจันทบุรีเริ่มอ่านคือ ธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเอง

มีการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดจันทบุรีมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนน (TSIC 49334) ทั้งหมด 4 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 75% เทียบระดับประเทศของหมวด 72%) ทุนจดทะเบียนรวม 37 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองจันทบุรี แก่งหางแมว — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ทางถนนในจังหวัดจันทบุรีคือ เจทีแอล โลจิสติกส์ (30 ล้านบาท เมืองจันทบุรี) แก่งมหานคร โลจิสติกส์ (3 ล้านบาท แก่งหางแมว) เจ.อาร์.พี.โลจิสติกส์ (1 ล้านบาท เมืองจันทบุรี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดจันทบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดจันทบุรี →