WhaleScopeby Whale Task

การขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬ

จังหวัดบึงกาฬมีนิติบุคคลหมวดนี้ 17 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (อัตราคงอยู่ 71% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 36.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

17

ดำเนินกิจการ

12

อัตราคงอยู่

71%

ทุนรวม

฿36.1 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดบึงกาฬ 71%
71%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดบึงกาฬ

ดำเนินกิจการอยู่ 12 จาก 17 ราย — ระดับประเทศของหมวด 74%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดบึงกาฬ

  1. 1บีพีเค โลจิสติกส์เมืองบึงกาฬ฿5 ล้าน
  2. 2สินแลนด์ พลัสบึงโขงหลง฿5 ล้าน
  3. 3ฐาญาดาพิทักษ์ (2020)เมืองบึงกาฬ฿5 ล้าน
  4. 4เค วาย เอ็กซ์เพรสโซ่พิสัย฿5 ล้าน
  5. 5มีทรัพย์ เทรดดิ้ง แอนด์ ซัพพลายเมืองบึงกาฬ฿2 ล้าน
  6. 6เมธานันท์ โลจิสติกส์เซกา฿1 ล้าน
  7. 7สุขเกื้อกูลสวัสดิ์เมืองบึงกาฬ฿1 ล้าน
  8. 8ยู.เอ็น.พี.โลจีสติกส์โซ่พิสัย฿1 ล้าน
  9. 9รัตนศักดิ์ ขนส่ง 2016โซ่พิสัย฿1 ล้าน
  10. 10ณ ก.ข.เซกา฿1 ล้าน

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองบึงกาฬ4 ราย
  2. 2โซ่พิสัย3 ราย
  3. 3ศรีวิไล2 ราย
  4. 4เซกา2 ราย
  5. 5บึงโขงหลง1 ราย
  6. 6พรเจริญ0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬ

ทั้ง 12 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

🔒 ปลดล็อกข้อมูลเชิงลึก

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่งทางถนนในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่งทางถนน

การขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬมีนิติบุคคล 17 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย — ราว 0.2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 36.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (71%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (74%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองบึงกาฬ 4 ราย · โซ่พิสัย 3 ราย · ศรีวิไล 2 ราย รวมราว 75% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด ผู้จดทะเบียนใหม่ของการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬสามปีล่าสุด (2566: 2 ราย · 2567: 1 ราย) ผู้เข้าใหม่ทรงตัว

ในมุมของระบบงาน ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดบึงกาฬก็เจอโจทย์เดียวกับทั้งประเทศ — ผู้ประกอบการขนส่งจัดเที่ยวรถด้วยประสบการณ์ รู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน และเก็บหลักฐานส่งของในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ ความเสี่ยงคือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิดขณะราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม และลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ — จุดเริ่มที่ Whale Task แนะนำให้ผู้เล่นส่วนใหญ่ของหมวดนี้

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬตามทุนจดทะเบียนคือ บีพีเค โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท เมืองบึงกาฬ) สินแลนด์ พลัส (5 ล้านบาท บึงโขงหลง) ฐาญาดาพิทักษ์ (2020) (5 ล้านบาท เมืองบึงกาฬ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดบึงกาฬเริ่มอ่านคือ WMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริง

มีการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดบึงกาฬมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่น (TSIC 49339) ทั้งหมด 17 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 12 ราย (อัตราคงอยู่ 71% เทียบระดับประเทศของหมวด 74%) ทุนจดทะเบียนรวม 36.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองบึงกาฬ โซ่พิสัย ศรีวิไล — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าอื่นๆทางถนนซึ่งมิได้จัดประเภทไว้ในที่อื่นในจังหวัดบึงกาฬคือ บีพีเค โลจิสติกส์ (5 ล้านบาท เมืองบึงกาฬ) สินแลนด์ พลัส (5 ล้านบาท บึงโขงหลง) ฐาญาดาพิทักษ์ (2020) (5 ล้านบาท เมืองบึงกาฬ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่งทางถนนในจังหวัดบึงกาฬควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ระบบแรกที่คุ้มคือบันทึกเที่ยวรถกับต้นทุนต่อเที่ยว ให้รู้ว่างานไหนได้กำไรจริง พร้อมหลักฐานส่งของที่ลูกค้าดูเองได้ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวหลังหักน้ำมันและค่าแรง กับเที่ยวเปล่าที่รถวิ่งกลับ — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดบึงกาฬ →