จำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐม
จังหวัดนครปฐมมีนิติบุคคลหมวดนี้ 61 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 30 ราย (อัตราคงอยู่ 49% เทียบระดับประเทศของหมวด 34%) ทุนจดทะเบียนรวม 307.1 ล้านบาท — คิดเป็นราว 4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
61
ดำเนินกิจการ
30
อัตราคงอยู่
49%
ทุนรวม
฿307.1 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครปฐม
ดำเนินกิจการอยู่ 30 จาก 61 ราย — ระดับประเทศของหมวด 34%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดนครปฐม
- 1เอส พี เอ ซีเมืองนครปฐม฿5 ล้าน
- 2ตั้งเซียฮวด (1985)เมืองนครปฐม฿5 ล้าน
- 3นครยนต์การยางเมืองนครปฐม฿3 ล้าน
- 4สหยนต์ แอร์ แอนด์ ซาวด์เมืองนครปฐม฿3 ล้าน
- 5เค.พี.ฮอนด้าเมืองนครปฐม฿3 ล้าน
- 6อาร์.วี.เอส.อีควิปเม้นท์สามพราน฿3 ล้าน
- 7พี.เจ.บี.เอ็นเตอร์ไพรส์สามพราน฿3 ล้าน
- 8เอ.อาร์.ซี. มาร์เก็ตติ้งพุทธมณฑล฿3 ล้าน
- 9เคแอนด์ซี เซ็นเตอร์ทรัคอินดัสทรี้เมืองนครปฐม฿3 ล้าน
- 10หลักหลีเมืองนครปฐม฿2.5 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองนครปฐม20 ราย
- 2สามพราน4 ราย
- 3กำแพงแสน1 ราย
- 4นครชัยศรี1 ราย
- 5บางเลน1 ราย
- 6พุทธมณฑล1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: จำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐม
ทั้ง 30 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐมในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐม ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ในตลาดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ของจังหวัดนครปฐม ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 30 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 61 ราย) คิดเป็นราว 4% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 307.1 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (49%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (34%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ผู้เล่นกระจุกตัวในเมืองนครปฐม (20) สามพราน (4) กำแพงแสน (1) — สามอำเภอนี้รวมกันราว 83% ของผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่ทั้งจังหวัด
เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
หัวตารางของจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัด: เอส พี เอ ซี (5 ล้านบาท เมืองนครปฐม) ตั้งเซียฮวด (1985) (5 ล้านบาท เมืองนครปฐม) นครยนต์การยาง (3 ล้านบาท เมืองนครปฐม) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครปฐมเริ่มอ่านคือ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดการรถส่งของและเส้นทาง ลดค่าน้ำมันและส่งตรงเวลายังไงวิธีจัดการรถส่งของแบบ Fleet Management และวางเส้นทางให้ฉลาด ลดค่าน้ำมัน ส่งตรงเวลา พร้อมตัวอย่างร้านจริงและเช็กลิสต์ที่ SME เริ่มทำได้ทันที
- มีจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐมกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนครปฐมมีนิติบุคคลหมวดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ (TSIC 50101) ทั้งหมด 61 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 30 ราย (อัตราคงอยู่ 49% เทียบระดับประเทศของหมวด 34%) ทุนจดทะเบียนรวม 307.1 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองนครปฐม สามพราน กำแพงแสน — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐมคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดนครปฐมคือ เอส พี เอ ซี (5 ล้านบาท เมืองนครปฐม) ตั้งเซียฮวด (1985) (5 ล้านบาท เมืองนครปฐม) นครยนต์การยาง (3 ล้านบาท เมืองนครปฐม) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครปฐมควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนครปฐม →