การขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรี
จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 28 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (อัตราคงอยู่ 57% เทียบระดับประเทศของหมวด 56%) ทุนจดทะเบียนรวม 218.6 ล้านบาท — คิดเป็นราว 6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
28
ดำเนินกิจการ
16
อัตราคงอยู่
57%
ทุนรวม
฿218.6 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดชลบุรี
ดำเนินกิจการอยู่ 16 จาก 28 ราย — ระดับประเทศของหมวด 56%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดชลบุรี
- 1พีพี โกลบัล ลายน์ศรีราชา฿86.2 ล้าน
- 2เวิลด์ไวด์ ทรานสปอร์ตเมืองชลบุรี฿15 ล้าน
- 3อริสา ทรานสปอร์ตบางละมุง฿5 ล้าน
- 4ไฮ-พลัส ภารินศรีราชา฿5 ล้าน
- 5เอ็น.พี. เบย์ คอนเซอร์เวชั่นเมืองชลบุรี฿5 ล้าน
- 6อรวรรณ ทรานสปอร์ตเกาะสีชัง฿5 ล้าน
- 7ฟารีวาชิปบางละมุง฿4 ล้าน
- 8ซอลต์ ไลน์ ชิปปิ้ง (ไทยแลนด์)บางละมุง฿2 ล้าน
- 9ไท่ชุนซิงบางละมุง฿2 ล้าน
- 10จงกู่ อินเตอร์เนชั่นแนล โคล เชน (ประเทศไทย)ศรีราชา฿2 ล้าน
แยกตามอำเภอ
- 1ศรีราชา6 ราย
- 2บางละมุง5 ราย
- 3เมืองชลบุรี2 ราย
- 4พานทอง1 ราย
- 5สัตหีบ1 ราย
- 6เกาะสีชัง1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรี
ทั้ง 16 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
การขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคล 28 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย — ราว 6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 218.6 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (57%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (56%) ในระดับอำเภอ ศรีราชา 6 ราย · บางละมุง 5 ราย · เมืองชลบุรี 2 ราย รวมราว 81% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรีตามทุนจดทะเบียนคือ พีพี โกลบัล ลายน์ (86.2 ล้านบาท ศรีราชา) เวิลด์ไวด์ ทรานสปอร์ต (15 ล้านบาท เมืองชลบุรี) อริสา ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท บางละมุง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรีเริ่มอ่านคือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอของที่มีอยู่จริงแต่หาไม่เจอ มีต้นทุนเท่ากับของที่ไม่มี เพราะจบลงด้วยการสั่งซ้ำหรือเสียออเดอร์ บทความนี้คำนวณต้นทุนของการเดินหา และอธิบายว่าทำไมการตั้งตำแหน่งจัดเก็บแก้ปัญหานี้ได้จริงกว่าการนับสต๊อกถี่ขึ้น
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำธุรกิจรับขนส่งและคลังสินค้าให้ลูกค้า (3PL) ที่โตเร็วมักสะดุดเพราะจดงานในกระดาษ คู่มือนี้พาวางระบบติดตามพัสดุ เส้นทาง และการคิดเงินให้ชัด
- มีการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดชลบุรีมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเล (TSIC 50121) ทั้งหมด 28 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 16 ราย (อัตราคงอยู่ 57% เทียบระดับประเทศของหมวด 56%) ทุนจดทะเบียนรวม 218.6 ล้านบาท กระจุกตัวในศรีราชา บางละมุง เมืองชลบุรี — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางทะเลและตามแนวชายฝั่งทะเลในจังหวัดชลบุรีคือ พีพี โกลบัล ลายน์ (86.2 ล้านบาท ศรีราชา) เวิลด์ไวด์ ทรานสปอร์ต (15 ล้านบาท เมืองชลบุรี) อริสา ทรานสปอร์ต (5 ล้านบาท บางละมุง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดชลบุรีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดชลบุรี →