การขนส่งทางน้ำภายในประเทศในจังหวัดสุราษฎร์ธานี

การขนส่งทางน้ำภายในประเทศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคล 51 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 14 ราย — ราว 2% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 70.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (27%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (23%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน ในระดับอำเภอ เมืองสุราษฎร์ธานี 7 ราย · เกาะสมุย 2 ราย · เวียงสระ 2 ราย รวมราว 79% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งทางน้ำภายในประเทศในจังหวัดสุราษฎร์ธานีตามทุนจดทะเบียนคือ เอ็น.เค.ยนตรกิจ (2 ล้านบาท เวียงสระ) สมุย ยาชท์ เซอร์วิส (2 ล้านบาท เกาะสมุย) พี.เจ.บอดี้ คาร์ (1.5 ล้านบาท) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มอ่านคือ จัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบาน