จำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ

จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดนี้ 42 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 7% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 125 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

42

ดำเนินกิจการ

3

อัตราคงอยู่

7%

ทุนรวม

฿125 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ 7%
7%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดสมุทรปราการ

ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 42 ราย — ระดับประเทศของหมวด 37%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองสมุทรปราการ2 ราย
  2. 2บางบ่อ1 ราย
  3. 3บางพลี0 ราย
  4. 4บางเสาธง0 ราย
  5. 5พระประแดง0 ราย
  6. 6พระสมุทรเจดีย์0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 6 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: จำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ

ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

จำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคล 42 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 0.8% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 125 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (7%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (37%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองสมุทรปราการ 2 ราย · บางบ่อ 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการตามทุนจดทะเบียนคือ อาร์.พี.มอเตอร์ไบค์ (2 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) ก้องพัฒนา (1 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) ส.วิริยะ มอเตอร์ (500,000 บาท บางบ่อ) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการเริ่มอ่านคือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง

มีจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสมุทรปราการมีนิติบุคคลหมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ (TSIC 50402) ทั้งหมด 42 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 7% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 125 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสมุทรปราการ บางบ่อ — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสมุทรปราการคือ อาร์.พี.มอเตอร์ไบค์ (2 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) ก้องพัฒนา (1 ล้านบาท เมืองสมุทรปราการ) ส.วิริยะ มอเตอร์ (500,000 บาท บางบ่อ) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสมุทรปราการควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสมุทรปราการ →