จำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี
จังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 30 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 33% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 61.9 ล้านบาท — คิดเป็นราว 2.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
30
ดำเนินกิจการ
10
อัตราคงอยู่
33%
ทุนรวม
฿61.9 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี
ดำเนินกิจการอยู่ 10 จาก 30 ราย — ระดับประเทศของหมวด 37%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดสุราษฎร์ธานี
- 1เวียงสระมอเตอร์เซลล์เวียงสระ฿5 ล้าน
- 2สมุยมอเตอร์แลนด์ (1986)เกาะสมุย฿5 ล้าน
- 3ศุภกิตติ์มอเตอร์สุราษฎร์ธานีเมืองสุราษฎร์ธานี฿4 ล้าน
- 4ไทยเกษมบ้านดอนเมืองสุราษฎร์ธานี฿3 ล้าน
- 5ไทยเกษมสุราษฎร์ธานีเมืองสุราษฎร์ธานี฿3 ล้าน
- 6นาสารสิทธิโชค (1994)บ้านนาสาร฿3 ล้าน
- 7ศุภกิตติ์ออโตเซลส์เมืองสุราษฎร์ธานี฿3 ล้าน
- 8สินสยามลิสซิ่งเมืองสุราษฎร์ธานี฿1 ล้าน
- 9บ้านดอนปิยะกลการ (บ้านตาขุน)บ้านตาขุน฿1 ล้าน
- 10เสรีชัยยานยนต์ไชยา฿800,000
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองสุราษฎร์ธานี5 ราย
- 2บ้านตาขุน1 ราย
- 3บ้านนาสาร1 ราย
- 4เกาะสมุย1 ราย
- 5เวียงสระ1 ราย
- 6ไชยา1 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: จำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี
ทั้ง 10 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
จำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคล 30 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย — ราว 2.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 61.9 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (33%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (37%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองสุราษฎร์ธานี 5 ราย · บ้านตาขุน 1 ราย · บ้านนาสาร 1 ราย รวมราว 70% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีตามทุนจดทะเบียนคือ เวียงสระมอเตอร์เซลล์ (5 ล้านบาท เวียงสระ) สมุยมอเตอร์แลนด์ (1986) (5 ล้านบาท เกาะสมุย) ศุภกิตติ์มอเตอร์สุราษฎร์ธานี (4 ล้านบาท เมืองสุราษฎร์ธานี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีเริ่มอ่านคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 7 นาทีบริหารหลายคลังสินค้า — รู้ว่าของอยู่คลังไหน ควรส่งจากที่ไหน และควรเก็บอะไรไว้ตรงไหนเมื่อธุรกิจมีคลังมากกว่าหนึ่งแห่ง คำถามง่าย ๆ ว่ามีของพอไหมกลายเป็นคำถามยาก เพราะของกระจายอยู่หลายที่และแต่ละที่รู้แค่ของตัวเอง บทความนี้อธิบายการบริหารหลายคลังที่ทำให้เห็นภาพรวม จัดสรรของได้ถูก และเลือกคลังส่งที่คุ้มที่สุด
- มีจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดสุราษฎร์ธานีมีนิติบุคคลหมวดจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ (TSIC 50402) ทั้งหมด 30 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 10 ราย (อัตราคงอยู่ 33% เทียบระดับประเทศของหมวด 37%) ทุนจดทะเบียนรวม 61.9 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองสุราษฎร์ธานี บ้านตาขุน บ้านนาสาร — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของจำหน่ายปลีกรถจักรยานยนต์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีคือ เวียงสระมอเตอร์เซลล์ (5 ล้านบาท เวียงสระ) สมุยมอเตอร์แลนด์ (1986) (5 ล้านบาท เกาะสมุย) ศุภกิตติ์มอเตอร์สุราษฎร์ธานี (4 ล้านบาท เมืองสุราษฎร์ธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดสุราษฎร์ธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดสุราษฎร์ธานี →