การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนอง

จังหวัดระนองมีนิติบุคคลหมวดนี้ 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 22% เทียบระดับประเทศของหมวด 12%) ทุนจดทะเบียนรวม 129.5 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

9

ดำเนินกิจการ

2

อัตราคงอยู่

22%

ทุนรวม

฿129.5 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดระนอง 22%
22%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดระนอง

ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 9 ราย — ระดับประเทศของหมวด 12%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดระนอง

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองระนอง1 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 1 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนอง

ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนองในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนอง ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในตลาดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศของจังหวัดระนอง ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 9 ราย) คิดเป็นราว 0.6% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 129.5 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (22%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (12%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน

เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

หัวตารางของการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัด: ชิน อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ต (120 ล้านบาท) ซูเลียน ระนอง สตรีม เอเยนซี่ (500,000 บาท เมืองระนอง) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดระนองเริ่มอ่านคือ เริ่มใช้บาร์โค้ดในร้านและคลัง ต้องเตรียมอะไรบ้าง? คู่มือฉบับลงมือทำ

มีการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนองกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดระนองมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ (TSIC 51100) ทั้งหมด 9 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 22% เทียบระดับประเทศของหมวด 12%) ทุนจดทะเบียนรวม 129.5 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองระนอง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนองคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดระนองคือ ชิน อิมปอร์ตเอ็กซ์ปอร์ต (120 ล้านบาท) ซูเลียน ระนอง สตรีม เอเยนซี่ (500,000 บาท เมืองระนอง) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดระนองควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดระนอง →