การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานี

จังหวัดอุดรธานีมีนิติบุคคลหมวดนี้ 33 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 6% เทียบระดับประเทศของหมวด 12%) ทุนจดทะเบียนรวม 36.9 ล้านบาท — คิดเป็นราว 0.6% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

33

ดำเนินกิจการ

2

อัตราคงอยู่

6%

ทุนรวม

฿36.9 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดอุดรธานี 6%
6%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดอุดรธานี

ดำเนินกิจการอยู่ 2 จาก 33 ราย — ระดับประเทศของหมวด 12%

10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดอุดรธานี

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองอุดรธานี2 ราย
  2. 2บ้านดุง0 ราย
  3. 3บ้านผือ0 ราย
  4. 4หนองหาน0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 4 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานี

ทั้ง 2 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานีในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานี ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

ในตลาดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศของจังหวัดอุดรธานี ผู้เล่นที่ยังเปิดอยู่มี 2 ราย (จากที่เคยจดทะเบียน 33 ราย) คิดเป็นราว 0.6% ของทั้งประเทศ ทุนรวม 36.9 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (6%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (12%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง

เมื่อมองจากหน้างาน ธุรกิจขนส่งและคลังสินค้าส่วนใหญ่จัดเส้นทางด้วยประสบการณ์ นับสต๊อกด้วยกระดาษ และรู้ต้นทุนต่อเที่ยวตอนสิ้นเดือน กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที ความเสี่ยงคือลูกค้ารายใหญ่ที่ต้องการข้อมูลติดตามแบบเรียลไทม์ — ผู้ให้บริการที่ส่งข้อมูลไม่ได้จะถูกแทนที่ สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

หัวตารางของการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัด: ตุ่ง เลิม (ประเทศไทย) (2 ล้านบาท เมืองอุดรธานี) นัฐศราวุธ (2553) (1 ล้านบาท เมืองอุดรธานี) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดอุดรธานีเริ่มอ่านคือ ระบบบอกว่ามีของ แต่เดินหาทั้งคลังก็ไม่เจอ

มีการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานีกี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดอุดรธานีมีนิติบุคคลหมวดการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศ (TSIC 51100) ทั้งหมด 33 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 2 ราย (อัตราคงอยู่ 6% เทียบระดับประเทศของหมวด 12%) ทุนจดทะเบียนรวม 36.9 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองอุดรธานี — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานีคือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งผู้โดยสารทางอากาศในจังหวัดอุดรธานีคือ ตุ่ง เลิม (ประเทศไทย) (2 ล้านบาท เมืองอุดรธานี) นัฐศราวุธ (2553) (1 ล้านบาท เมืองอุดรธานี) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดอุดรธานีควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดอุดรธานี →