การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่

จังหวัดเชียงใหม่มีนิติบุคคลหมวดนี้ 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 57% เทียบระดับประเทศของหมวด 64%) ทุนจดทะเบียนรวม 13.2 ล้านบาท — คิดเป็นราว 5.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ

นิติบุคคลทั้งหมด

7

ดำเนินกิจการ

4

อัตราคงอยู่

57%

ทุนรวม

฿13.2 ล้าน

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่ 57%
57%

อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงใหม่

ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 7 ราย — ระดับประเทศของหมวด 64%

แยกตามอำเภอ

  1. 1เมืองเชียงใหม่3 ราย
  2. 2หางดง1 ราย
  3. 3สันกำแพง0 ราย
อำเภอที่มีผู้เล่นหมวดนี้ดำเนินกิจการมากที่สุด 3 อันดับแรก

รายชื่อเป้าหมาย B2B: การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่

ทั้ง 4 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน

มุมมองจาก Whale Task

อ่านการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่ในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน

บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่ ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์

การขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่มีนิติบุคคล 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย — ราว 5.4% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 13.2 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (57%) ต่ำกว่าระดับประเทศของหมวด (64%) — ตลาดที่หมุนเวียนเร็ว ผู้เล่นที่ยังอยู่จึงเป็นข้อได้เปรียบในตัวเอง ในระดับอำเภอ เมืองเชียงใหม่ 3 ราย · หางดง 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด

ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด

ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่ตามทุนจดทะเบียนคือ วณาธนา (5 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) โกลบอล เอ็กซ์เพรส เฟรท (2 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) เดอะ แครีเออร์ ชิปปิ้ง ดีวีลอปเมนท์ (1 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่เริ่มอ่านคือ ระบบจัดการ 3PL: ติดตามพัสดุ วางเส้นทาง และคิดค่าบริการอย่างแม่นยำ

มีการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่กี่ราย
ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดเชียงใหม่มีนิติบุคคลหมวดการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลา (TSIC 51201) ทั้งหมด 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 57% เทียบระดับประเทศของหมวด 64%) ทุนจดทะเบียนรวม 13.2 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองเชียงใหม่ หางดง — ประมวลโดย WhaleScope
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่คือใคร
เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของการขนส่งสินค้าทางอากาศที่มีตารางเวลาในจังหวัดเชียงใหม่คือ วณาธนา (5 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) โกลบอล เอ็กซ์เพรส เฟรท (2 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) เดอะ แครีเออร์ ชิปปิ้ง ดีวีลอปเมนท์ (1 ล้านบาท เมืองเชียงใหม่) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงใหม่ควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในเชียงใหม่อยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล

ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดเชียงใหม่ →