ค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราช
จังหวัดนครศรีธรรมราชมีนิติบุคคลหมวดนี้ 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 43% เทียบระดับประเทศของหมวด 19%) ทุนจดทะเบียนรวม 21.3 ล้านบาท — คิดเป็นราว 1.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
7
ดำเนินกิจการ
3
อัตราคงอยู่
43%
ทุนรวม
฿21.3 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ดำเนินกิจการอยู่ 3 จาก 7 ราย — ระดับประเทศของหมวด 19%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดนครศรีธรรมราช
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองนครศรีธรรมราช3 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราช
ทั้ง 3 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราชในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราช ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราชมีนิติบุคคล 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย — ราว 1.5% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 21.3 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (43%) สูงกว่าระดับประเทศของหมวด (19%) — ตลาดที่ผู้เล่นอยู่รอดได้มากกว่าค่าเฉลี่ย คู่แข่งที่เหลือจึงแข็งแรงและอยู่มานาน
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราชตามทุนจดทะเบียนคือ เพชรทองโกอัน-วรรณา(ซินงี่อัน) (5 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) เพชรซีกวง (3 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) จักรพันธ์ แอนด์ โกลด์ (3 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) Whale Task เริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริงก่อนออกแบบระบบ ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดไหน เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครศรีธรรมราชเริ่มอ่านคือ ต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีต้นทุนต่อเที่ยววิ่งคิดยังไงให้ครบ: สูตรที่ทำให้รู้ว่าเที่ยวไหนกำไร เที่ยวไหนวิ่งฟรี และขากลับเปล่าแพงแค่ไหนธุรกิจที่มีรถวิ่งงาน — ขนส่งรับจ้างหรือส่งของตัวเอง — ส่วนใหญ่ตั้งราคาต่อเที่ยวจากราคาตลาดและความรู้สึก ทั้งที่ต้นทุนจริงต่อเที่ยวคำนวณได้ บทความนี้ให้สูตรที่นับครบทั้งน้ำมัน ค่าเสื่อม ซ่อมบำรุง คนขับ และเที่ยวเปล่าขากลับ พร้อมตัวอย่างที่เผยว่างานที่ดูกำไร แท้จริงวิ่งฟรีมาตลอด
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 8 นาทีKPI คลังสินค้ามีแค่ห้าตัวที่ต้องดูจริง: ความแม่นสองแบบ ความเร็วหนึ่ง การหมุนหนึ่ง และต้นทุนต่อออเดอร์เราเคยเขียนว่า KPI ธุรกิจของเจ้าของควรมีไม่กี่ตัว คลังสินค้าก็หลักเดียวกัน บทความนี้คือชุดวัดฉบับสมบูรณ์ห้าตัว: ความแม่นสต๊อก ความแม่นออเดอร์ อัตราส่งตรงเวลา อัตราหมุนเวียน และต้นทุนต่อออเดอร์ พร้อมวิธีคำนวณ เกณฑ์ที่ควรเรียกร้อง และปุ่มที่ต้องกดเมื่อตัวไหนตก
คำถามที่พบบ่อย · อ่าน 6 นาทีWMS คืออะไร: ระบบจัดการคลังสินค้า ที่ทำให้รู้ว่าของอยู่ตรงไหนและเหลือเท่าไรจริงWMS คือระบบจัดการคลังสินค้าที่รู้ว่าของแต่ละชิ้นวางอยู่ตำแหน่งไหน เหลือเท่าไร และควรหยิบตัวไหนก่อน ต่างจากระบบบัญชีสต๊อกที่บอกแค่ยอดรวม เมื่อคลังโตขึ้นจนเดินหาของเสียเวลา นั่นคือสัญญาณว่าถึงเวลาต้องมี WMS
- มีค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราชกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดนครศรีธรรมราชมีนิติบุคคลหมวดค้าอัญมณี (TSIC 51398) ทั้งหมด 7 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 3 ราย (อัตราคงอยู่ 43% เทียบระดับประเทศของหมวด 19%) ทุนจดทะเบียนรวม 21.3 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองนครศรีธรรมราช — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราชคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของค้าอัญมณีในจังหวัดนครศรีธรรมราชคือ เพชรทองโกอัน-วรรณา(ซินงี่อัน) (5 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) เพชรซีกวง (3 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) จักรพันธ์ แอนด์ โกลด์ (3 ล้านบาท เมืองนครศรีธรรมราช) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดนครศรีธรรมราชควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดนครศรีธรรมราช →