ประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงราย
จังหวัดเชียงรายมีนิติบุคคลหมวดนี้ 18 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 22% เทียบระดับประเทศของหมวด 21%) ทุนจดทะเบียนรวม 21.7 ล้านบาท — คิดเป็นราว 1.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ
นิติบุคคลทั้งหมด
18
ดำเนินกิจการ
4
อัตราคงอยู่
22%
ทุนรวม
฿21.7 ล้าน
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดในจังหวัด
อัตราคงอยู่ในจังหวัดเชียงราย
ดำเนินกิจการอยู่ 4 จาก 18 ราย — ระดับประเทศของหมวด 21%
10 อันดับทุนจดทะเบียนสูงสุดของหมวดในจังหวัดเชียงราย
แยกตามอำเภอ
- 1เมืองเชียงราย3 ราย
- 2พาน1 ราย
- 3พญาเม็งราย0 ราย
- 4เทิง0 ราย
- 5แม่สาย0 ราย
รายชื่อเป้าหมาย B2B: ประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงราย
ทั้ง 4 รายที่ดำเนินกิจการ พร้อมที่ตั้ง ช่องทางติดต่อ และความพร้อมด้านดิจิทัล เรียงตามทุนจดทะเบียน
มุมมองจาก Whale Task
อ่านประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงรายในมุมระบบและข้อมูล — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่ควรเริ่มจากจุดไหน
บทวิเคราะห์เฉพาะของหมวดประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงราย ประมวลจากตัวเลขในสแนปช็อตล่าสุดของ WhaleScope และแนวทางระบบที่ Whale Task ใช้กับธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์
ประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงรายมีนิติบุคคล 18 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย — ราว 1.1% ของผู้เล่นหมวดนี้ทั้งประเทศ ทุนจดทะเบียนรวม 21.7 ล้านบาท อัตราคงอยู่ในจังหวัด (22%) ใกล้เคียงระดับประเทศของหมวด (21%) ในระดับอำเภอ เมืองเชียงราย 3 ราย · พาน 1 ราย รวมราว 100% ของทั้งจังหวัด — พื้นที่ที่การแข่งขันหนาแน่นที่สุด
ในมุมของระบบงาน งานของกลุ่มนี้คือรับ จัดเก็บ จัดส่ง — และหลักฐานว่าของถึงมือลูกค้าตรงเวลา ซึ่งมักอยู่ในไลน์ของคนขับ ตัวเลขที่ตัดสินกำไรคือต้นทุนต่อเที่ยวและอัตราส่งตรงเวลา ไม่ใช่จำนวนเที่ยวรวม จุดเปราะของกลุ่มนี้คือน้ำมันและค่าแรงที่ขึ้นทีละนิด ขณะที่ราคาต่อเที่ยวเท่าเดิม สำหรับผู้เล่นทั่วไปของหมวด (ธุรกิจขนาดกลางตามค่ามัธยฐาน) ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด
ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงรายตามทุนจดทะเบียนคือ ไฟร์ เซฟเวอร์ เคมีคอล กรุ๊ป (2 ล้านบาท เมืองเชียงราย) ซูเลียน พาน เอเยนซี่ (1.4 ล้านบาท พาน) ซีทีซี อินเตอร์เทรด (1 ล้านบาท เมืองเชียงราย) ทีม Whale Task ทำงานกับธุรกิจในเชียงรายอยู่แล้ว และเริ่มทุกงานจากการเข้าไปดูหน้างานจริง — ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในพื้นที่จึงนัดเจอตัวได้ เรื่องที่เลือกมาให้ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงรายเริ่มอ่านคือ ของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวง
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีของตีกลับ COD กินกำไรเงียบกว่าที่คิด: วัดอัตราตีกลับให้เป็น แล้วลดมันด้วยข้อมูล ไม่ใช่ดวงกล่องที่ตีกลับหนึ่งใบไม่ได้เสียแค่ค่าส่ง แต่เสียสองเที่ยวขนส่ง ค่าแพ็คใหม่ เงินจมระหว่างทาง และบางครั้งเสียสินค้าทั้งชิ้น บทความนี้กางสูตรต้นทุนจริงของการตีกลับ วิธีวัดอัตราแยกตามสินค้า ช่องทาง และพื้นที่ แล้วไล่บันไดวิธีลดที่พิสูจน์แล้ว ตั้งแต่การยืนยันออเดอร์จนถึงการเปลี่ยน COD เป็นโอนก่อน
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 6 นาทีจัดเส้นทางส่งของ: ทำไมรถส่งของวิ่งทั้งวัน แต่ส่งได้น้อยและค่าน้ำมันบานธุรกิจที่ส่งของเองมักปล่อยให้คนขับคิดเส้นทางเอง ผลคือวิ่งซ้ำ วิ่งย้อน และส่งได้น้อยต่อวัน การจัดเส้นทางที่ดีด้วยข้อมูลจริง ลดทั้งระยะทาง เวลา และค่าน้ำมัน พร้อมส่งได้มากขึ้นต่อรอบโดยไม่ต้องเพิ่มรถ
คลังสินค้าและโลจิสติกส์ · อ่าน 9 นาทีธุรกิจขนส่งที่ยังจัดรถด้วยโทรศัพท์กับกระดาษ ในปีที่ลูกค้าขอเห็นสถานะเองลูกค้าขนส่งปี 2026–2027 ขอสามอย่างที่กระดาษให้ไม่ได้ คือสถานะที่ดูเองได้ หลักฐานส่งมอบทันที และราคาที่ตอบเร็ว ขณะที่ต้นทุนน้ำมันผันผวนจนการรับงานด้วยราคาจำทำให้วิ่งขาดทุนโดยไม่รู้ตัว บทความนี้ไล่ว่าควรเปลี่ยนอะไรก่อนและอะไรยังไม่ต้อง
- มีประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงรายกี่ราย
- ตามข้อมูลสาธารณะ จังหวัดเชียงรายมีนิติบุคคลหมวดประกอบกิจการค้าพลาสติก (TSIC 51399) ทั้งหมด 18 ราย ดำเนินกิจการอยู่ 4 ราย (อัตราคงอยู่ 22% เทียบระดับประเทศของหมวด 21%) ทุนจดทะเบียนรวม 21.7 ล้านบาท กระจุกตัวในเมืองเชียงราย พาน — ประมวลโดย WhaleScope
- ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงรายคือใคร
- เมื่อเรียงตามทุนจดทะเบียน ผู้เล่นรายใหญ่ที่สุดของประกอบกิจการค้าพลาสติกในจังหวัดเชียงรายคือ ไฟร์ เซฟเวอร์ เคมีคอล กรุ๊ป (2 ล้านบาท เมืองเชียงราย) ซูเลียน พาน เอเยนซี่ (1.4 ล้านบาท พาน) ซีทีซี อินเตอร์เทรด (1 ล้านบาท เมืองเชียงราย) — ข้อมูลสาธารณะประมวลโดย WhaleScope
- ธุรกิจขนส่ง คลังสินค้า และโลจิสติกส์ในจังหวัดเชียงรายควรเริ่มวางระบบจากจุดไหน
- ในขนาดนี้ ระบบ WMS ที่สต๊อกตรงกับของจริง กับการจัดเส้นทางส่งที่ลดเที่ยวเปล่า คือสองระบบที่คืนทุนเร็วที่สุด กำไรของขนส่งอยู่ที่รถวิ่งเที่ยวเปล่าและสต๊อกที่หาไม่เจอในคลัง — สองอย่างที่ระบบดีตัดออกได้ทันที — แนวทางจาก Whale Task ซึ่งมีทีมทำงานกับธุรกิจในเชียงรายอยู่แล้ว ประกอบข้อมูลสาธารณะที่ WhaleScope ประมวล
ดูโครงสร้างตลาดของหมวดทั้งประเทศ →ดูทุกหมวดธุรกิจในจังหวัดเชียงราย →